J'ai eu le pire des cursus car pas assé mur, au lieu de travailler en cours je passais mon temps à les sécher pour aller au bord de la piste d'Orange voir les Charlie décoller....
Du coup j'ai fait une troisième techno après j'ai du forcer l'Académie pour qu'il me laisse passer en seconde car normalement c'était BEP pour tout le monde à l’issu de la 3eme tech. (heureusement j'avais 15 de moyenne car je me suis dit qu'il fallait ce bouger !) 2 seconde car c'était le (pacte avec l"'Académie que j'en fasse deux) puis après cursus normal STT (commerce) sans faute en ayant de très bonne note car il fallait ce réveiller !
Sa a été un peu "ma force" car je suis pas arriver en pensent que tout était acquis car j'avais eu un bon cursus scolaire. Et au entretient j’ai put prouver ma motivation en parti grave à sa.
Commence à réfléchir au pourquoi du comment tu veux être Militaire (avant tout) et pilote, car autant les tests sont basés sur des tests que l'on maîtrise peut, autant les entretiens sont fondamentaux et eux peuvent ce construire à l'avance. (Pq Pilote MILITAIRE, prêt à tuer, si oui pq ? ...)
Du coup j'ai fait une troisième techno après j'ai du forcer l'Académie pour qu'il me laisse passer en seconde car normalement c'était BEP pour tout le monde à l’issu de la 3eme tech. (heureusement j'avais 15 de moyenne car je me suis dit qu'il fallait ce bouger !) 2 seconde car c'était le (pacte avec l"'Académie que j'en fasse deux) puis après cursus normal STT (commerce) sans faute en ayant de très bonne note car il fallait ce réveiller !
Sa a été un peu "ma force" car je suis pas arriver en pensent que tout était acquis car j'avais eu un bon cursus scolaire. Et au entretient j’ai put prouver ma motivation en parti grave à sa.
Commence à réfléchir au pourquoi du comment tu veux être Militaire (avant tout) et pilote, car autant les tests sont basés sur des tests que l'on maîtrise peut, autant les entretiens sont fondamentaux et eux peuvent ce construire à l'avance. (Pq Pilote MILITAIRE, prêt à tuer, si oui pq ? ...)