Page 1 sur 2 12 DernièreDernière
Résultats de 1 à 10 sur 19
  1. #1
    Membre actif Avatar de BernardG
    Inscrit
    mai 2009
    Localisation
    Chardonnay, 71700
    Messages
    905
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    2 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)

    [Construction Virtuelle] AMD 450 Ouragan pour turbine EDF 90mm avec Fusion 360

    Bonjour à tous!

    Yves a eu la très grande gentillesse de créer ce nouveau forum à ma demande. L'idée est de construire "sur ordinateur", de A à Z, par une suite de vidéos tutoriels sur ma chaine YouTube, le jet EDF indiqué en titre. Les vidéos sont destinées à un public interressé par le logiciel Fusion 360, la CAO et son apprentissage, mais pas spécialement (sauf quelques uns) par l'aéromodélisme, l'aviation, son histoire, l'aérodynamique, etc...

    L'idée est donc de parler de ces sujets ici, plutôt que dans les vidéos, et de mettre aussi ici les liens vers les vidéos, pour ceux qui sont plus penchés aéro que les autres.
    Pour ceux qui ne connaissent pas Fusion 360, vous pouvez aller voir cette introduction, notamment en ce qui concerne la licence gratuite:



    Et pour ceux qui ne connaissent pas l'Ouragan, voici à quoi ça ressemble:



    Pourquoi avoir choisi cet avion?

    Je voulais un jet "à l'ancienne" avec une belle aile et pas trop compliqué, ni à construire, ni à modéliser (enfin, j'espère!). Je voulais aussi qu'il soit possible de le réaliser avec un budget raisonnable. De plus, il ne court pas les rues (en encore moins nos cieux); Tout pour plaire, à mes yeux.

    Il n'est pas question de faire une "maquette de concours" (bien trop petit en 90mm), mais un bel avion qui ressemble à quelque chose. Voilà, les dés en sont jetés.

    Bien évidemment, tous les commentaires sont bienvenus, et la documentation aussi. Pour l'instant la mienne est assez pauvre, donc si vous en avez, et notamment un plan 3 vues assez grand (A3?) et bien détaillé, je suis preneur. Mais peut-être que je demande la lune.

    A bientôt pour la suite de nos aventures...
    Dernière édition par BernardG; 10/03/2018 à 00h48
    Bernard
    Le Bear CNC

    La v
    itesse c'était la puissance, la vitesse était la joie et la vitesse était beauté pure.
    Jonathan Livingston Le Goëland.
    Citations de Richard Bach.

  2. #2
    Membre actif Avatar de BernardG
    Inscrit
    mai 2009
    Localisation
    Chardonnay, 71700
    Messages
    905
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    2 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Pendant que j'y pense, si vous souhaitez suivre cette "construction", mais ne connaissez pas trop bien Fusion 360, je vous incite fortement à suivre d'autres tutoriels (il commence à y en avoir un bon paquet sur ma chaine). Une modélisation comme celle-ci n'est pas exactement triviale, et si vous commencez directement par là, je crains fort que vous ne vous perdiez en route rapidement....
    Bernard
    Le Bear CNC

    La v
    itesse c'était la puissance, la vitesse était la joie et la vitesse était beauté pure.
    Jonathan Livingston Le Goëland.
    Citations de Richard Bach.

  3. #3
    Membre actif Avatar de BIMA4400
    Inscrit
    octobre 2012
    Messages
    396
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Cool enfin un exemple orienté purement aéromodélisme.

    Je suis régulièrement ta chaîne Youtube et je me suis mis à fusion 360, au départ la conception 3d c'est pas évident, et ensuite une fois qu'on a mis un doigt dedans, ça devient nettement plus facile, même s'il reste pas mal de zones d'ombre, j'estime avoir fait d'énormes progrès en matière de CAO.
    On se prend vite au jeu, mais par contre c'est très chronophage....

  4. #4
    Membre actif Avatar de BernardG
    Inscrit
    mai 2009
    Localisation
    Chardonnay, 71700
    Messages
    905
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    2 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bienvenue sur ce fil, et merci!

    Chronophage, oui, j'en sais quelque chose....

    La première vidéo de la série devrait être publiée plus tard aujourd'hui....
    Bernard
    Le Bear CNC

    La v
    itesse c'était la puissance, la vitesse était la joie et la vitesse était beauté pure.
    Jonathan Livingston Le Goëland.
    Citations de Richard Bach.

  5. #5
    Membre actif Avatar de BernardG
    Inscrit
    mai 2009
    Localisation
    Chardonnay, 71700
    Messages
    905
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    2 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    1ère Vidéo: Mise en place des plans 3 vues et 1ère ébauche du fuselage

    L'échelle choisie est de 1/8.5, ce qui donne une envergure du modèle de 1m 54 cm, qui devrait assez bien convenir pour une turbine diamètre 90 mm. L'avion à une bonne aile. On verra au fur et à mesure qu'on avance, mais à priori il ne devrait pas y avoir besoin de "cheater hole" pour alimenter la turbine, par contre, les conduits intérieurs d'entrée d'air risque d'être un poil complexes si on veut laisser la place nécessaire au train rentrant avant, qui se rétracte vers l'avant, sans pivoter, contrairement au Sabre.




    Bernard
    Le Bear CNC

    La v
    itesse c'était la puissance, la vitesse était la joie et la vitesse était beauté pure.
    Jonathan Livingston Le Goëland.
    Citations de Richard Bach.

  6. #6
    Membre Sénior
    Inscrit
    mai 2014
    Localisation
    Bordeaux
    Messages
    1 020
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    1 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Ce sujet est génial et je compte bien le suivre.
    Merci pour votre partage.
    Pierre

    Sent from my SM-A510F using Modelisme mobile app

  7. #7
    Nouveau membre
    Inscrit
    décembre 2011
    Messages
    82
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bonjour,

    Sujet intéressant je m'abonne.
    Hate de voir la suite.

    Merci
    Radios: Graupner mx20
    Helicos: blade 450 3d converti fbl beastx , trex 700 nitro dfc os 91 hz-r beastx
    Avions: Telink Edge 540, Deuces wild, Toledo special avec saito 82, baron saito FA-40
    A venir: Corsair Black Horse 1.74m avec Saito FA200 r3

  8. #8
    Membre actif Avatar de BIMA4400
    Inscrit
    octobre 2012
    Messages
    396
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Très intéressant, vivement la suite!

  9. #9
    Membre actif Avatar de BernardG
    Inscrit
    mai 2009
    Localisation
    Chardonnay, 71700
    Messages
    905
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    2 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Merci à tous ceux qui se sont abonnés à ce fil. Faites-le savoir autour de vous, il y en a sûrement d'autres que cela peut interresser.

    Bref, la suite arrive: dans cette nouvelle vidéo, on continue sur la forme générale du fuselage, et on positionne la turbine. Le modèle choisi est plutôt générique, l'important est que ce soit le bon diamètre!



    On utilise les capacitès du logiciel pour obtenir la surface FSA de la turbine, et les surfaces d'entrée et de sortie d'air.

    A bientôt pour la suite!
    Bernard
    Le Bear CNC

    La v
    itesse c'était la puissance, la vitesse était la joie et la vitesse était beauté pure.
    Jonathan Livingston Le Goëland.
    Citations de Richard Bach.

  10. #10
    Membre actif Avatar de didi73
    Inscrit
    mars 2017
    Localisation
    MACAP
    Messages
    592
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Salut Bernard,
    tu utilises quoi comme license pour fusion360?
    Touche à tout

Page 1 sur 2 12 DernièreDernière

Sujets similaires

  1. [Conseil matériel] quelle turbine EDF 90mm choisir pour : HK diablo composite
    Par thunder_jeff dans le forum Aéro / Jets Electrique
    Réponses: 42
    Msg: 08/07/2018, 21h59
  2. [Construction] Projet de construction d'un SU 56 , EDF 90mm
    Par ggaero dans le forum Aéro / Jets Electrique
    Réponses: 606
    Msg: 02/07/2015, 11h44
  3. Aide pour choix jet fibre/bois pour EDF 90mm
    Par LeSquale dans le forum Aéro / Jets Electrique
    Réponses: 10
    Msg: 17/12/2012, 12h43
  4. Md 450 Ouragan Mra 804
    Par jejecoptere dans le forum Aéro / Jets Electrique
    Réponses: 22
    Msg: 12/12/2010, 12h29
  5. VENDS ENSEMBLE EDF TURBINE 90mm + MEGA BRUSHLESS + CTRL NEUFS
    Par 1443Michel dans le forum P.A. / Aéro / Matériel & Motorisation
    Réponses: 0
    Msg: 06/04/2009, 08h28

Tags pour ce sujet

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé