F1FNW
Membre Sénior
Bonjour,
J'ai terminé la construction d'un Pilatus PC6 d'après un plan "FLY", il est tout bois et en électrique.
Le poids en ordre de vol est de 1950g avec un accu 3S 5000mAh. Le moteur est un "Turnigy 3538/4" (1100kV), l'hélice une 10x5.5 (au départ) et désormais une 11x7.
Le centrage du plan est à 56mm du BA. J'ai tenté un premier vol, mais je n'avais pas assez de puissance avec une hélice 10x5.5. Décollage sur herbe difficile et juste un petit vol assez chaotique (il me semble un peu centré arrière car très sensible). J'ai remmené l'appareil au sol sans dégâts... Ouffff
Il était équipé d'un ESC de 40A, mais après mesure, il consomme 42A moteur plein gaz. J'ai donc remplacé cet ESC par un 60A pour plus de sécurité.
J'ai tenté de me servir de Prédim Rc, mais je manque d'expérience et de plus je trouve un centrage à 48.8mm!!! ce qui me le donnerai encore plus centré arrière.
Une petite aide me serai bien utile.
Envergure 1560mm : Masse 1950g : Profil du plan un Clark Y tout simple équipée de volets.
(L'aile (coffrée) et le fuselage sont entoilés en thermorétractable (HK).
Corde avec flap 220mm sans 200mm
Maitre couple L 120mm, H160mm
Long. Fuselage 1130mm
B de levier avant 380mm
B de levier AR 405mm
pas de dièdre.
Envergure stab 500mm Profil planche.
Corde 120mm
Hauteur de dérive 200mm
Je ne sais pas si j'ai oublié des données pour ma simulation, je pense que non, mais si c'est le cas, merci de me dire lesquelles.
Je ne voudrais pas ajouter de plomb dans le nez et l'accu est déjà à son maximum sur l'avant.
Merci pour votre aide.
J'ai terminé la construction d'un Pilatus PC6 d'après un plan "FLY", il est tout bois et en électrique.
Le poids en ordre de vol est de 1950g avec un accu 3S 5000mAh. Le moteur est un "Turnigy 3538/4" (1100kV), l'hélice une 10x5.5 (au départ) et désormais une 11x7.
Le centrage du plan est à 56mm du BA. J'ai tenté un premier vol, mais je n'avais pas assez de puissance avec une hélice 10x5.5. Décollage sur herbe difficile et juste un petit vol assez chaotique (il me semble un peu centré arrière car très sensible). J'ai remmené l'appareil au sol sans dégâts... Ouffff
Il était équipé d'un ESC de 40A, mais après mesure, il consomme 42A moteur plein gaz. J'ai donc remplacé cet ESC par un 60A pour plus de sécurité.
J'ai tenté de me servir de Prédim Rc, mais je manque d'expérience et de plus je trouve un centrage à 48.8mm!!! ce qui me le donnerai encore plus centré arrière.
Une petite aide me serai bien utile.
Envergure 1560mm : Masse 1950g : Profil du plan un Clark Y tout simple équipée de volets.
(L'aile (coffrée) et le fuselage sont entoilés en thermorétractable (HK).
Corde avec flap 220mm sans 200mm
Maitre couple L 120mm, H160mm
Long. Fuselage 1130mm
B de levier avant 380mm
B de levier AR 405mm
pas de dièdre.
Envergure stab 500mm Profil planche.
Corde 120mm
Hauteur de dérive 200mm
Je ne sais pas si j'ai oublié des données pour ma simulation, je pense que non, mais si c'est le cas, merci de me dire lesquelles.
Je ne voudrais pas ajouter de plomb dans le nez et l'accu est déjà à son maximum sur l'avant.
Merci pour votre aide.