Je viens de lire ton premier topic juste en dessous, en faits ton problème serait l'alimentation de ton ensemble ré émetteur et appareil photos ?
Déjà une chose certaine l'ensemble radio 5,8 giga peut être alimenté en 12 v, quand à la caméra, faut lire les caractéristiques techniques ce que je n'aie pas encore fait .
En faits la camera Héro est alimentée en 3,7 v 1 amp par accu interne rechargeable de 1050 mah, de ce coté la, rien à retoucher, autrement dit elle est autonome, reste alors à la brancher sur tes commandes en fillaire.
Pour les ensembles radios en 5,8 eux aussi sont alimentés en 12 v, donc aucun problèmes de les alimenter sur la batterie du DJI grâce à l'adaptateur fournis sur les caméra FPV, prévus pour 7,4 v 11,1 v et 14,8 v
Pour la caméra , à la rigueur tu peut l'alimenter par un BEC externe qui délivre du 5 v 1 amp ? qui lui, est alimenté sur la batterie de bord. Mais c'est un risque à prendre pour sa longévité, 1,3 v en plus peut etre préjudiciable pour la caméra ?
Tu parles d'alimentation en 7,4 v , je trouve cette tension bien trop légère pour un DJI F 450, perso je suis en 11,1 v 8 à 10 amp, autant avoir de la puissance moteur , surtout si tu veux embarquer ton matériel de FPV et prises de vues.
Je puis dire une bêtise, puisque je n'aie pas encore pratiqué le vrais pilotage FPV, mais il me semble que la fonction lunettes d'immersion soit meilleure que ta version d'écran ?
Surtout pour un multi rotors ?
Je m'explique : avec des lunettes, tu est obligé de suivre ton modèle, puisque tu ne voit rien ailleurs, et de toutes façons dès qu'il est passé sous les frondaisons tu ne le voit plus.
Avec un écran, en plein soleil tu va vite le perdre de vue, puis la vue sur écran ne se marie pas avec le pilotage à vue.
En faits l'écran est surtout un mode destiné aux prises de vues aériennes de contrôles, comme sur certains multi rotors de prises de vues professionnels ?
Un pilote pour le drone à vue, un pilote pour la nacelle à vue, mais en plus le contrôle direct pour celui ci de régler ses appareils de prises de vues.
Sur un autre topic un gars à perdu son aile volante, parce qu'il a regardé son émetteur deux secondes pour contrôle, relevant les yeux plus de planeur ?
C'est un faits que dès que notre regard échappe nos modèles, ceux ci fichent le camp de notre champ de vision.
L'écran ne remplacera jamais les lunettes d'immersion.
Dans ton cas tu risque un achat inutile, un doublé à faux : ce matériel, puis si perte du drone, rachat de tout cela, d'ou aucunes économies.
Mon conseil dans ce cas : Tésorise, ce qui veux dire : met de l'argent de coté pour t'acheter des vraies lunettes d'immersion ?
C'est en faits dans ce matériel qui faut faire du discernement : un matériel pas trop Cher, et ou, dans les lunettes tu y voit bien.
moi je suis myope plus presbyte, ce qui n'arrange pas ma vue dans les lunettes, j'ai donc achetées les lentilles de myopie qui améliorent grandement ma vue dans les lunettes avec un surplus de netteté.
Je te l'ai dit dans ma première réponse, l'écran je le destine plus au parapente, ce qui me permettra de juger de mes altitudes atteintes, et de ce que filme ma camera embarquée.
En faits les prises de vues en vols moteur ne sont pas recommandées du fait du bougé, aussi les prises de vues sur planés sont de bien meilleures qualités.
Le pilotage parapente se fait à vue, avec une grande surface de voile colorée qui se voit de loin, le changement du sens du regard peut alors se faire facilement : modèle écran modèle, tandis qu'en drone ça sera rapidement impossible.
Je te donne mon avis en toutes simplicités, à toi de voir ou sont tes économies ?
Mon drone met sert aux prises de vues des spots ou je vole en para moteurs, car sa stabilité n'est plus démontrer.
Tu me parles de nacelle stabilisée , pourquoi pas ? La mienne est un bricolo maison, un plat alu de 15x2 plié et accroché vissé sous la platine inférieure.
De prime abord j'aurais pu penser à une instabilité de prises de vues dues aux vibrations , En faits pas de vibrations du tout appareils construit suivant les normes.
Maintenant, la qualité des prises de vues tient pour beaucoup à la qualité de l'appareil de prises de vues / Pour moi mini caméra Clip sonic X 89 PC fixe focus F 3,1 f=9,3, en 720 P ou 1080 .
Pour cette qualité d'appareil les prises de vues sont tout à fait acceptables, bien sur pas de télécommande d'appareil, la nacelle à juste un ou deux degrés de piqueur, l'écrou moleté d'un quart de pouce est maintenu sur le berceau par une rondelle plastique taraudée à 1/4, faisant office de rondelle imperdable, et fait partie du berceau.
Ma radio est une DJI 7 à 7 voies , mais le copain qui me l'a réglé n'a pas pu m’intégrer les deux auxiliaires que sont la molette et l'inter trois positions.
La molette est à retours au centre automatique, qui me semble bien discutable pour la commande d'un gimbal ? Deux molettes à points de centre sans retours, auraient été bien meilleurs, pour azimuter l'appareil de prises de vues, et c'est en faits à ça qu'est destiné l'ensemble de FPV : pouvoir régler les positions de l'appareil de prises de vues.
Mais ce n'est qu'un pis aller, pour bien faire, il faudrait que toute la nacelle soit commandée, appareil de prises de vues compris : orientation horizontale et verticale , réglage du zoom optique, déclanchement, ça demande donc 4 voies de commandes effectives.
l'avantage du DJI F 450 c'est sa stabilité GPS qui nous permet alors ces réglages d'appareils de prises de vues.
Mais le pilotage doit rester à vue, à mon avis pour ce type de travaux aériens.
Voici comment je pratique : je met sous tension mon DJI et mon appareils caméra, j'attends les flaschs gps à la diode, au vert je met les gaz pour décoller franchement, puis continue ma montée aux altitudes requises.
La, je fais des circulaires le plus lents possible en tournant l'appareil drone, ou je fais des translations avant arrières ou de coté, on appelle cela des travellings.
J'ai calé ma caméra sur prises de vues de type Car de 5 minutes, car il ne faut pas saouler l'auditoire.
Puis je redescends le plus lentement possible.
Avec les lunettes d'immersion on est à même de juger de l'altitude atteinte, bien sur une télémétrie serait bien meilleure par exemple avec une Taranis à télémétrie , Mais faute de grives, je mange des merles (moqueurs).