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Sujet : Choix d'hélice pour moteur Sunnysky V3508

  1. #1
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    Choix d'hélice pour moteur Sunnysky V3508

    Bonjour,

    Je suis en train, ou plutôt de finir de modifier mon quadcopter de fabrication artisanale et je souhaiterais avoir votre avis concernant le choix d'hélices.

    J'ai monté des moteurs Sunnysky V3508 kv 700 [ http://www.rcsunnysky.com/content/125.html ] avec des hélices 12X4.5 avec un adaptateur pour ramener le perçage central à 6 mm [ http://le-modelisme.com/?Rc-1730Rc-1...r-1-Pairs.html ]. Mais j'ai pas mal de vibrations. Lors du démarrage(ralenti) le quad vibre, et une fois en vol j'ai beaucoup d'effet jello sur l'image vidéo.

    Je souhaiterais m'orienter vers des hélices avec un montage type T-motor, je ne connais pas le terme exact pour designer ce montage, mais ce sont les hélices avec la partie centrale aplati.

    Sachant que pour le moment je tourne en 3s ( avec un passage en 4s dans peu de temps ), que le quad affiche 2150gr sur la balance, auriez vous un conseil pour m'aidé soit dans le choix de la taille, de la fixation ou autre ?

    Merci d'avance.
    Créateur de piste.

  2. #2
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    Salut,

    avec un quad de ce poids et ce type de moteur il faut de vraies helice et pas des jouets en nylon pour quadri d'1.2Kg

    Il faut se dire que si le constructeur du moulin prévoit des diam de 8mm ça n'est pas pour les réduire à 6.

    Voila de vraies hélices:

    https://www.flashrc.com/graupner/767...pner_12x6.html

    Sachant qu'il faudra quand même vérifier l'équilibrage une par une, en dynamique pas uniquement avec un équilibreur statique.

    C'est pour ça que j'aime bien la naze32 ou l'APM, tu peut commander la rotation d'un moteur avec un curseur de 0 à 100% et placer un petit morceau de scotch sur la bonne pale pour parfaire l'équilibrage.

    Eventuellement voir avec ce type d'hélice initialement concues pour la marque T-motor, il faut se renseigner sur l'entraxe des trous et le diam du trou central si ça colle avec tes moulins
    https://www.rcmoment.com/fr/propelle...SABEgLVrPD_BwE

    Attention, c'est pour valider le concept, c'est du carbone chinois, il y a parfois des surprise quand à l"équilibrage"
    A+
    Dernière édition par flydepron71; 13/07/2017 à 11h04
    Le Problème avec les quadri c'est qu'ils ne planent pas ....

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    5.8GHz/400mW : F500 TBS like - APM 2.8 - GPS NEO 6N-nacelle G2D - GP3+ silver - 3S
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  3. #3
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    Salut Flydepron,

    Merci de ta réponse. Concernant le diamètre de l'adaptateur de 6mm je voulais parler en fait d'une bague que l'on rajoute sur l'hélice afin d'adapter le diamètre central de celle-ci au support d'hélice fourni avec le moteur qui lui fait 6mm et pas 8mm.

    Tu me confirme dans l'idée d'opter pour des hélices plus rigides. En revanche les graupner que tu mets en lien ont un perçage de 8mm alors que je cherche du 6mm, voir plutôt un montage comme sur ton deuxième lien.

    Personne utilise ces moteurs ?
    Créateur de piste.

  4. #4
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    salut,

    le hélices en bois, c'est pas mal non plus....des xoar, par exemple.
    c'est plus cher, c'est un peu plus fragile a l'impact, mais c'est rigide, leger et vendu par paire...équilibrées (diametre d'alesage 6mm)

    https://www.flashrc.com/xoar/10788-p...rie_pjp_n.html

    ps: des moteurs 700kV avec des helices de 12x4.5, alimentés sous 3S...ce n'est pas une config trop optimisée. N'hesites pas a passer sous 4S (si les ESC le permettent)


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  5. #5
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    ok

    Bon alors des chiffres, ton quadri fait 2.2Kg:

    D'après le tableau des puissance de ce site:

    http://www.bambucopter.com/sunnysky-...propeller-set/


    On voit que la 12*4 est un choix cohérent puisqu'en 3S on a :

    - à 50% de gaz, 470gr de traction pour 30W consommé
    - à 100% de gazs 1.1Kg de traction pour 165W consommé

    soit à 50% - 1.9Kg de traction cumulée et 4.4Kg à fond - un multi doit tenir le statio à 50% et avoir environ 2.5/3 fois son poids de traction cumulée pour être suffisamment apte à encaisser une ressource ou un freinage.
    On voit qu'en 3S c'est un peu court puisque le stationnaire est tout juste tenu, si tu monte en 13x4 c'est pire (300gr à 50%)

    Il faut passer en 4S:
    - 50% : 630gr (60Watts)
    - 100%: 1.6Kg (330Watts)

    on a 2.5Kg en statio : OK
    on a 6.4Kg à fond (2.9x le poids) : OK avec 330W par moteur sachant qu'il supporte 500W ca passe (pas trop longtemps)

    Par contre pour l'accu : il faut 1300W en crete soit 1300/16.8=77A

    pour un 4S/ 3000mA/h il faut du 30C mini
    Pour un 4S/4000mAh il faut du 20C mini

    Sur mon lien tu vois qu'ils préconise du montage "direct mount" et je pense qu'à ces puissances c'est mieux
    Dernière édition par flydepron71; 14/07/2017 à 11h02
    Le Problème avec les quadri c'est qu'ils ne planent pas ....

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