tibtib;1405528 à dit:Alors en fait il faudrait commencer par faire un liste de ce dont tu as vraiment besoin à côté de l'hélico, comme ça on peut chercher un peu mieux
Je commence par la solution 'lourde et pro', à corriger bien sûr je dois oublier des choses ! et surtout il doit y avoir moyen de faire moins en diminuant l'exigeance de qualité.
Évidemment c'est pas ma spécialité j'essaie juste de t'aider avec ce que j'ai pu apprendre, mais si quelqu'un qui s'y connait vraiment en photo aérienne pro pouvait intervenir ça serait chouette ! (mais j'y pense, sur le site de remiepron.com il parle de son métier un peu... ça va t'interesser il parle de son matos, de son parcours etc).
- un hélico gasser (peu de fumée et super autonomie, par contre vibrations donc couts de stabilisation de l'appareil photo)
- un train surélevé avec un module pan&tilt dessous pour l'appareil
- un retour vidéo de l'oeilleton
- une radio supp. pour le pan&tilt
- un appareil et éventuellement un boitier de protection
- et j'en oublie plein surement !
Oui c'est à peu près la liste que j'avais faite dans mon premier post, il manque juste le déclencement à distance de la photo, et aussi quelques batteries supplémentaires. Par contre vu que ça a l'air possible avec un hélico électrique, je pense pas prendre un thermique (plus cher, plus gros, plus de bruit et plus de pollution je suppose (pas très vendeur)).
En fait je pourrais peut-être me démarquer des autres en offrant un service tourné vers les particuliers, donc moins bonne qualité mais aussi moins cher pour eux par rapport aux autres entreprises. Si avec un compact 12Mpixels on peut faire des belles photos même en format A4, ça suffira je pense. Et si je veux faire des vidéos y en a qui en font en 1024*728 avec 30ips donc ça doit être suffisant pour l'afficher sur leur télé quand leurs amis sont de visite .