Bonjour,
J'ai récupéré un Lama 400D d'occasion et j'ai remarqué que l'axe externe du rotor est légèrement tordu.
Si je fais tourner les pales inférieurs seulement a vitesse basses, le haut de l'axe bouge environ 2mm. Par contre, si je fais tourner les pales supérieurs l'axe reste droit.
Avant de le faire voler j'aimerais savoir s'il y a risque de vibrations et faut-il mieux changer l'axe?
Pour changer l'axe, faut-il des outils particuliers?
Merci d'avance
J'ai récupéré un Lama 400D d'occasion et j'ai remarqué que l'axe externe du rotor est légèrement tordu.
Si je fais tourner les pales inférieurs seulement a vitesse basses, le haut de l'axe bouge environ 2mm. Par contre, si je fais tourner les pales supérieurs l'axe reste droit.
Avant de le faire voler j'aimerais savoir s'il y a risque de vibrations et faut-il mieux changer l'axe?
Pour changer l'axe, faut-il des outils particuliers?
Merci d'avance