Ton hélico est de la marque ésky c'est un Nano co- Dauphin, voici le lien pour les moteurs : https://www.fxmodelrc.com/002684-Moteur-Nano/
En faits tu a deux moteurs identiques, l'un a un arbre de sortie plus long et un pignon en bout, l'autre est plus court, il te faut donc choisir le moteur qui corresponds à celui qui est grillé.
C'est ce qui arrives souvent lors des crashs, l'hélico tombe moteurs en marches, et comme les rotors sont bloqués les moteurs continuent à consommer du jus mais bloqués, ce qui les fait surconsommer et chauffer, il finisent par bruler.
En faits on t'a donné un cadeau empoisonné, si tu est bricoleur tu arrivera à te dépanner dans le cas contraire garde le il te servira de pièces détachées car en modélisme, rien ne se jette.
La référence ci dessus n'est pas vraiment la bonne, la vraie référence est celle marqués sur les moteurs : FK-180 SH-3240, il te faut donc chercher sur le net, dans la marque Esky cette référence de moteur ?
Déja, chercher un revendeur de pièces détachées Esky, il y a FXmodels, Breizh modeles en Bretagne entre autres. Tu recherche le type de ton hélico, et sa référence, puis tu va dans pièces détachées, et la, tu devrait trouver ton bonheur s'il est encore fabriqué ? Il ne te reste plus qu'à commander les pièces détachées.
Si l'appareil est trop vieux, il se peut que tu ne trouves plus les pièces détachées, il faut alors faire preuve d’imagination ? Tu regarde quel est le voltage de l'accu lipo, apparemment 3,7 v c'est un 1 S, il te faut alors chercher de partout notamment chez Conrad Lille, un moteur identique, il faudra alors extraire le pignon moteur avec un extracteur, tu devrait trouver cela chez Bang good site sur le net, tu extrait le pignon et tu le met en place sur le nouveau moteur.
Je ne connait pas ton age ? Mais si tu veux que cet hélico re vole il te faudra de la persévérance et de la patience pour le réparer, et surtout de la jugeote, parfois on y arrives, parfois pas du tout, mais ça fait une sacrée expériences dans les connaissances des hélicos.
Soit ça t'enrichis, soit ça t'en dégoutte, ça sera à toi de voir ?
En faits tu a deux moteurs identiques, l'un a un arbre de sortie plus long et un pignon en bout, l'autre est plus court, il te faut donc choisir le moteur qui corresponds à celui qui est grillé.
C'est ce qui arrives souvent lors des crashs, l'hélico tombe moteurs en marches, et comme les rotors sont bloqués les moteurs continuent à consommer du jus mais bloqués, ce qui les fait surconsommer et chauffer, il finisent par bruler.
En faits on t'a donné un cadeau empoisonné, si tu est bricoleur tu arrivera à te dépanner dans le cas contraire garde le il te servira de pièces détachées car en modélisme, rien ne se jette.
La référence ci dessus n'est pas vraiment la bonne, la vraie référence est celle marqués sur les moteurs : FK-180 SH-3240, il te faut donc chercher sur le net, dans la marque Esky cette référence de moteur ?
Déja, chercher un revendeur de pièces détachées Esky, il y a FXmodels, Breizh modeles en Bretagne entre autres. Tu recherche le type de ton hélico, et sa référence, puis tu va dans pièces détachées, et la, tu devrait trouver ton bonheur s'il est encore fabriqué ? Il ne te reste plus qu'à commander les pièces détachées.
Si l'appareil est trop vieux, il se peut que tu ne trouves plus les pièces détachées, il faut alors faire preuve d’imagination ? Tu regarde quel est le voltage de l'accu lipo, apparemment 3,7 v c'est un 1 S, il te faut alors chercher de partout notamment chez Conrad Lille, un moteur identique, il faudra alors extraire le pignon moteur avec un extracteur, tu devrait trouver cela chez Bang good site sur le net, tu extrait le pignon et tu le met en place sur le nouveau moteur.
Je ne connait pas ton age ? Mais si tu veux que cet hélico re vole il te faudra de la persévérance et de la patience pour le réparer, et surtout de la jugeote, parfois on y arrives, parfois pas du tout, mais ça fait une sacrée expériences dans les connaissances des hélicos.
Soit ça t'enrichis, soit ça t'en dégoutte, ça sera à toi de voir ?