Turbi
Membre Sénior
Niveau réactivité, c'est suffisant si le volet est suffisament large. et c'est d'autant plus efficace que le tri est lourd, alors avec oui oui c'est nickel.
Un inconvénient de ce système est le controle en lacet lors de descentes verticales à plat rapides : le vent relatif est à l'envers du flux des moteurs, la dérive agit alors en sens inverse et le gyro compense alors à l'envers. Le tri peut alors descendre tranquilement en toupie, un coup de gaz rétablit l'équilibre.
Mais le phénomène est facile à éviter.
Je suis en train de faire une évolution, pour avoir un effet de dérive moins marqué (même si cet effet est super en translation), je vais faire 2 volets plus petits, plus proche du flux de l'hélice et mieux centré dans ce flux. La poutre centrale ne perturbera pas le flux d'air, un volet de chaque côté.
Un inconvénient de ce système est le controle en lacet lors de descentes verticales à plat rapides : le vent relatif est à l'envers du flux des moteurs, la dérive agit alors en sens inverse et le gyro compense alors à l'envers. Le tri peut alors descendre tranquilement en toupie, un coup de gaz rétablit l'équilibre.
Mais le phénomène est facile à éviter.
Je suis en train de faire une évolution, pour avoir un effet de dérive moins marqué (même si cet effet est super en translation), je vais faire 2 volets plus petits, plus proche du flux de l'hélice et mieux centré dans ce flux. La poutre centrale ne perturbera pas le flux d'air, un volet de chaque côté.
