thierry37300
Membre actif
Bonjour à tous,
Un petit post pour demander l'avis des experts du NAZA..
Mon F450 vole parfaitement avec mon NAZA M LITE (sans GPS) mais je constate que je suis obligé régulièrement de recalibrer mes manches, je m'explique :
Aujourd'hui encore je m'aperçois que mon F450 dérive fortement vers l’arrière, donc je le branche au PC, lance l'assistant et là je vois que le neutre du manche de prof (AV/AR) est décalé !!!!!
Donc recalibration des manches, verif IMU =OK et pas moyen d'avoir le neutre... J'ai été obligé de faire un décalage du neutre directement sur la radio!!!
Je précise que ce n'est pas la première fois....
Le NAZA est-il si fiable que ça?
Si vous pouvez me trouver une explication, je suis preneur.....
Un petit post pour demander l'avis des experts du NAZA..
Mon F450 vole parfaitement avec mon NAZA M LITE (sans GPS) mais je constate que je suis obligé régulièrement de recalibrer mes manches, je m'explique :
Aujourd'hui encore je m'aperçois que mon F450 dérive fortement vers l’arrière, donc je le branche au PC, lance l'assistant et là je vois que le neutre du manche de prof (AV/AR) est décalé !!!!!
Donc recalibration des manches, verif IMU =OK et pas moyen d'avoir le neutre... J'ai été obligé de faire un décalage du neutre directement sur la radio!!!
Je précise que ce n'est pas la première fois....
Le NAZA est-il si fiable que ça?
Si vous pouvez me trouver une explication, je suis preneur.....