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  1. #11
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    Bonsoir

    Tout d'abord, merci à tous pour vos commentaires. En jouant avec eCalc, je vois qu'en effet avec un 250 il est difficile de dépasser 600-700g. Du coup j'ai essayé de trouver des compromis. Donc je peux grossir le drone à 330mm et passer en 8" voir 7" avec du 4S. Voici une liste de matériel que j'envisage.

    4x ESC Opto Afro Race 20A : 48g
    4x moteur Turnigy Multistar Elite 2212-1300 (390W, 34g)
    4x hélices 8x4.5 : 22g
    1x APM + antenne GPS : 68g
    1x minimOSD : 4g
    1x batterie 3000mAh : 220g
    1x platine distribution puissance : 24g
    1x power module 15g
    1x Tx telemetrie 433 MHz : 21g
    1x RX FRsky : 20g
    1x Tx video : 10g
    1x Gimbal + Gopro : 260g
    1x chassis 300g
    -------------------------
    Total = 1166g, arrondi 1200g

    cette config sur eCalc donne :
    - un rapport thrust-weight de 2 ce qui semble bon,
    - une autonomie en hover de 7.6mn ce qui est un peu faible
    - vitesse max 50 km/h ce qui est suffisant
    - puissance 150Wce qui est largement bon pour les moteurs.

    Sur ce chassis, je peux passer en :
    - 4S et descendre les hélices en 7x3.5 3 blades et mon rapport thrust-weight monte à 2.5 et le hover time à 10mn et vitesse 60 km/h
    - 3S, hélices 9x4.5, thrust-weight = 2.4, hovertime = 8.4mn et vitesse 50 km/h
    - 4S en augmentant les ESC à 25-30A, , hélices 9x4.5, thrust-weight = 3.7, hovertime = 11.2mn et vitesse 66km/h, mais ça commence à dissiper fort sur les moteurs et ESC.... Pas recommandé.

    Qu'en pensez vous ?

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  3. #12
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    oui bon... sauf que le 2212-1300 est introuvable chez les grossistes...

  4. #13
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    Attention à bien différentier les données théorique des véritables performances pratiques, un hovertime calculé correspond à un stationnaire absolument parfait où les moteurs auraient un régime parfaitement constant, ce qui bien sûr en réalité n'arrive jamais !
    Autre chose, je vois que tu arrive toi même à la conclusion qu'il va falloir prendre des hélices 9x4,7 , le rapport traction/poids de 2 n'est qu'un minimum pour voler en stationnaire , il en faudra plus pour un vol stable et facilement contrôlable.
    Effectivement il va sûrement falloir passer en 4S , hélice 9x4,7 , évidemment comme tu le dis il faudra des moteurs un peu plus costaud car sinon ça va commencer à chauffer. En bref , tu verras que tout cela te mènera certainement à un quad 450 ou équivalent, car tu risque de te heurter à un autre soucis, la place dispo sur un 330
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    Quadcopter HK S500 - 4xNTM Prop drive 26-28 250W 1100kv - ESC HK Afro 30A - KK Mini - 4S 3300mah
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  5. #14
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    attention stephman, quelques petites choses à savoir:

    En 3S, les moteurs au KV > à 1100 sont a utiliser pour les vols nerveux NON chargé

    Si tu veux emmener une nacelle + gopro il faut privilégier de faire travailler les moulins sur leur couple en tirant de grandes hélices, le rendement est meilleur et surtout moins vite = moins de vibration donc moins de jello.

    C'est pour ça que le sunnysky X2212 KV980 est si connu, il est essentiellement utilisé en 10pouce/3S

    Par contre, je te l'ai dit, je vais tenter le 9pouces /4S mais ont est hors spécif (max 3S) il faut juste vérifier qu'on ne dépasse pas les 13A par moteur (c'est un 150W) ce qui tue un moteur ce n'est pas l'excès de tension, c'est l'excès de courant qui fait fondre l'isolant

    Ton 2212/1300 je ne le connait pas, il y a un 2212/1400 chez SUNNY mais c'est pour du 7pouces !!!!

    Un KV de 1300 sous 3S et 9x4.5 je suis quasi sûr que ça passera bien pour un multi jusqu'à 1.3Kg/1.4Kg puisque ça vole (mou mais ça vole) sur mon F350 d'1.1Kg avec KV de 980 et 9x4.5 par contre gaffe à la consommation car c'est un KV élevé et les rendements des KV élevés sont toujours moins bon que les faibles KV.

    Autre chose, ça fait 2 fois que je constate que les brushless TURNIGY MULTISTAR ont des roulement en papiers mâché sur 6 moteurs 3 avaient des roulements de pacotille inutilisable, je parle bien des "Multistar" mes autres TURNIGY orange/dorés vont très bien

    Bref,
    Tout ça pour dire que si tu développe un châssis vidéo stabilisé, je pense que tu devrait envisager dès le départ de pouvoir installer des hélices de 8 jusqu'à 10 pouces.
    Dernière édition par flydepron71; 03/08/2016 à 02h07
    Le Problème avec les quadri c'est qu'ils ne planent pas ....

    Multirotors:
    5.8GHz : F450 - APM pro mini - 4S LiFe - Gopro/2 axes
    5.8GHz : F350 - Pixmini Radiolink - 3S (en cours de réglage)
    5.8GHz : F250 - NAZE32 - 3S


    Planes:
    5.8GHz : EPPIM V2
    5.8GHz : EASYGLIDER PRO - APM 2.8
    5.8GHz : BIXLER2 - APM Pro Mini (En cours)

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  6. #15
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    Bonsoir,

    Bon ok je revois donc ma copie. Je vais faire deux drones. L'un est d'ailleurs quasi terminé sur un chassis alu d'arducopter 450. Il accueillera la nacelle et sera dédié à la prise de vue.

    Pour le "petit", je vais réduire le poids vers 900g et passer sur un 300-330 avec une caméra sans nacelle mais avec des tampon caoutchouc quand même. Je prendrais quand même une HD malgré tout. J'aime bien au passage la Walkera, mais elle est chère à 110$ ebay hors douane et port. Sinon il y a une boscam assez compact avec Tx vidéo intégré à bon prix. bref c'est du détail.

    Du coup je garde la config précédente en ligne de mire et je vais refaire quelques simu eCalc pour avoir un ordre d'idée des moteurs et hélices à adopter. Ce drone ne servirait donc qu'à la balade donc quelque chose de maniable et stable, pas nécessairement très rapide

    Pour les moteurs, j'ai lu ci et là effectivement des choses assez négatives sur les Turnigy. Je n'ai utilisé que ceux ci pour l'instant donc pas de comparaison. Le 450 en cours de montage utilisera des Maytech que j'ai récupéré. Mais je cherche vraiment à faire un drone de qualité donc si vous avez des marques de moteurs à suggérer plus que d'autres je suis preneur.
    A vue de nez, je me dis qu'un 1200-1400 Kv me permettrait de monter de 7 à 9" ce qui semble compatible avec un 330. Les 980Kv auront probablement du mal en dessous de 9". qu'en pensez vous ?

  7. #16
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    Franchement j'ai des turnigy NTM prop drive et ils vont très bien, il ya sûrement des série à éviter mais celle ci marche bien
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  8. #17
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    Citation Envoyé par stephman Voir le message

    ...

    A vue de nez, je me dis qu'un 1200-1400 Kv me permettrait de monter de 7 à 9" ce qui semble compatible avec un 330. Les 980Kv auront probablement du mal en dessous de 9". qu'en pensez vous ?
    Et bien voilà !!!



    T'as tout compris !


    J'ai acheté celle-là et bien franchement c'est pas mal du tout:
    http://www.gearbest.com/action-cameras/pp_235395.html

    Elle n'est pas tout a fait au niveau de ma GP3 SILVER, la différence se situe au niveau des couleur qui sont légerement plus froides sur l'EKEN

    Attention, il y a des copies de copies, c'est celle là qu'il faut prendre en EKEN ils la restock assez souvent
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  9. #18
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    Intéressante cette caméra. Assez volumineuse comme une gopro en comparaison aux caméras sur PCB, mais par contre plus légère de 35g par rapport à la hero2... et 4K. Je pense que c'est un bon choix
    Par contre elle est indisponible actuellement.

    Pour je cherche toujours le bon moteur... Sur hobbyking je ne trouve pas ce que je veux.
    Ca m'embete de commander ailleurs à cause des délais de livraison. J'aurai aimé monter le drone la semaine prochaine...

  10. #19
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    Citation Envoyé par stephman Voir le message
    Intéressante cette caméra. Assez volumineuse comme une gopro en comparaison aux caméras sur PCB, mais par contre plus légère de 35g par rapport à la hero2... et 4K. Je pense que c'est un bon choix
    Par contre elle est indisponible actuellement.

    Pour je cherche toujours le bon moteur... Sur hobbyking je ne trouve pas ce que je veux.
    Ca m'embete de commander ailleurs à cause des délais de livraison. J'aurai aimé monter le drone la semaine prochaine...
    Les camera sur PCB ne sont jamais HD, elles sont conçue pour renvoyer l'image en VGA (800x600 pixel c'est tout) la GOPRO et clones ça filme et enregistre en vrai HD 720P ou 1080, ça n'a rien a voir, et c'est donc forcément plus lourd

    Le 4K de l'EKEN tu l'oublies c'est du commercial par contre son 1080/60im/sec est de très bonne qualité.
    Le Problème avec les quadri c'est qu'ils ne planent pas ....

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    5.8GHz : F350 - Pixmini Radiolink - 3S (en cours de réglage)
    5.8GHz : F250 - NAZE32 - 3S


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    5.8GHz : EPPIM V2
    5.8GHz : EASYGLIDER PRO - APM 2.8
    5.8GHz : BIXLER2 - APM Pro Mini (En cours)

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  11. #20
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    Bon alors le fruit de mes réflexions donne :

    poids visé 900g, application balades : maniabilité, stabilité, 10mn hovertime

    • frame 330 imprimé 3D (250g) je pense que je prévois large avec ce poids.
    • 4x ESC Afro Race 20A (48g),
    • 4 moteurs (124g),
    • 4 hélices (20g),
    • APM+GPS (68g),
    • MinimOSD (4g),
    • distribution puissance (25g),
    • TX Télémétrie 433 MHz (21g),
    • Power module (15g),
    • Flow Sensor (18g),
    • RX 2.4 GHz (13g),
    • TX 5.8 GHz (10g)
    • Antenne QFH 5.8 GHz (10g)
    • batterie 2800mAh, 30C/40C Zippy Flightmax (215g)
    • caméra EMAX 800TVL HD (67g)

    Total = 908g

    - moteurs EMAX MT2206-II-1500 (31g) - 180W

    Batterie
    hélices
    thrust
    hover time
    mn
    puissance
    W
    vitesse max
    km/h
    3S 8x4 2.5 11.4 132 50
    4S 6x3 2.0 12.3 121 56
    4S 7x3 2.8 14.1 171 56


    - moteurs SUNNYSKY X2206-1500 (25g) - 150W

    Batterie
    hélices
    thrust
    hover time
    mn
    puissance
    W
    vitesse max
    km/h
    3S 8x4 2.7 12.3 135 52
    4S 6x3 2.1 13.4 120 58

    Les Sunnysky sont plus léger de 6g soit 24g sur le total, pas négligeable, mais n’acceptent que 150W contre 180W pour les EMAX. Les 180W d'EMAX permettraient une config un peu plus poussée genre

    Bon l'angoisse ce sont les délais d'approvisionnement.... 3-4 semaines

    Qu'en pensez vous ?
    Dernière édition par stephman; 05/08/2016 à 18h08

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