Projet terminale S - Nouveau dans le modélisme

[rslden]

dans le cadre d'un vol loisir, Interdit même en dessous de 800 gr, sauf si une personne peux reprendre les commandes à tout moment pour intervenir sur la trajectoire et que l'aéronef reste à vu directe de son pilote.
Sinon, il faut passer une certification de pilote professionnel de drone et satisfaire à toute les exigences.

Den

 

[Eole 60]

dans le cadre d'un vol loisir, Interdit même en dessous de 800 gr, sauf si une personne peux reprendre les commandes à tout moment pour intervenir sur la trajectoire et que l'aéronef reste à vu directe de son pilote.
Sinon, il faut passer une certification de pilote professionnel de drone et satisfaire à toute les exigences.

Den

Tout est dit.

 

[yaeger]

dans le cadre d'un vol loisir, Interdit même en dessous de 800 gr, sauf si une personne peux reprendre les commandes à tout moment pour intervenir sur la trajectoire et que l'aéronef reste à vu directe de son pilote.
Sinon, il faut passer une certification de pilote professionnel de drone et satisfaire à toute les exigences.

Den

C'est bien pour celà que j'ai répondu en citant la loi ....Sinon, c'était un super projet de TPE ...Peut- être que le lycée pourrait demander une dérogation à la dgac dans le cadre d'une activité dépendant de l'éducation nationale .....

Avis des juristes ????

@+

 

[rslden]

Ou alors trouver un pilote de drone pro qui puisse les assister dans le projet A noter que pour ce type de projet, le verrai plus une aile ou un avion classique en mousse avec une grosse soute qu'un multicopter classique qui n'aura sans doute pas l'autonomie nécessaire pour mener à bien une mission.

 

[techno64]

dans le cadre d'un vol loisir, Interdit même en dessous de 800 gr, sauf si une personne peux reprendre les commandes à tout moment pour intervenir sur la trajectoire et que l'aéronef reste à vu directe de son pilote.
Sinon, il faut passer une certification de pilote professionnel de drone et satisfaire à toute les exigences.

Pour être tout à fait clair :

8.4. En cas de vol automatique, je peux reprendre le contrôle à tout moment
Le vol en mode automatique (programmation d’un aéronef pour qu’il exécute de façon automatique une trajectoire définie à l’avance) est autorisé, sous réserve que le vol soit exécuté sous la surveillance du télépilote qui à tout moment doit être en mesure de reprendre le contrôle manuel de l’aéronef.

Rappeler quand même que c'est un PPE...
Le lycée a coté de chez moi a chaque année des projets dans ce genre, ça se passe très bien et donne lieu à des défis entre lycées de l'académie.
https://youtu.be/GcSvPHKZeFI