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  1. #11
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    Citation Envoyé par darkrider
    Citation Envoyé par Airmaster
    ... ça m'apprendra à ne pas TOUT vérifier après l'achat d'une occasion.
    je crois que tout est dit!
    Dark
    Arrête, je vais finir par regretter mon achat !

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  3. #12
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    Tu n'as rien a regretter ;) ... le Rex 500 est une machine magnifique qui te procureras beaucoup de plaisir ... tu verras ;)

    En revanche il y a des "règles" à respecter en modèlisme ... une d'entre elles est de toujours vérifier la visserie ... juste après l'achat mais aussi après chaques session de vol. L'hélico est un nid à vibrations, capablent de débouloner des trucs que t'imagines même pas. Dans ton cas, tu t'en tires bien mais imagine une pâle de 500 qui gicle juste parce que tu as été "négligeant". Dans le meilleur des cas ... elle va partir à 20 mètres et te coller une belle frousse ... dans le pire des cas ... bha :(
    Le 600 c'est fantastique ... Align c'est super doux et nous l'affirmons sans complexe être des adeptes du T-Rex ^^

  4. #13
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    J'ai bien sûr vérifier les pales, mais le train, j'avoue que ça ne m'a pas du tout préoccupé !

  5. #14
    Membre Sénior Avatar de NecOne
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    Citation Envoyé par Airmaster
    J'ai bien sûr vérifier les pales, mais le train, j'avoue que ça ne m'a pas du tout préoccupé !
    Spa grave ;) ... on classera ça dans les anecdotes alors ... si tu as vérifié le reste ... rien à dire alors ;)
    Le 600 c'est fantastique ... Align c'est super doux et nous l'affirmons sans complexe être des adeptes du T-Rex ^^

  6. #15
    Membre Sénior Avatar de Dragver
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    De toute façon, ça n'aurait pas été trop grave car comme dit le proverbe: Si tu doit mettre plein gaz pour rejoindre le tarmac, c'est que t'as oublié de sortir le train :rolleyes:
    Bons vols.

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