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  1. #51
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    c'etait une commande de 400$ quand meme.
    moi aussi j'attends ma reception!

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    Si ça vole, je peux le crasher!!!
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  2. #52
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    c'est pour ca que je me suis interressé a ce site , j'avais deja commandé un canopir sur ebay et apres ca ils m'ont envoyé un code pour leur site officiel qui donne le droit a des reducs , c'est cool ;)

    par contre si quelqu'un peut me confirmer , j'ai cru comprendre qu'il fallait se connecter sur le site avec son code tou les 15 jour mini , sinon les reduc expire

    sinon moi mes accus sont partis aujourd'hui ;)

  3. #53
    Kawabunga !! Avatar de zolive94
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    salut ! alors personne pour testé les accus ou un moteur scorpion ? moi j'attends !

  4. #54
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    Moteur scorpions 1600kV recu hier et testé ce matin...
    Moi j'aime, encore trop tot pour en dire plus. Il a eu l'air de moins chauffer que le stock. Par contre encore 30s de moins sur les lipo.
    4min de vol sur les 2200 2x3S Aplus
    4min30 sur 6S OutrageXP 2500 (Ce matin j'ai volé 5min, voltage tombé à 3.7 au moment de recharger, un peu chaude donc je passe à 4min30 de vol)

    Le stock a quand même pas mal de puissance ! Mais là il doit y avoir un qq chose de différent :) J'ai bien aimé.
    J'ai pu passer mes premiers tictoc sans que le moteur ne perde de tour, par exemple.

    A voir par la suite.
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  5. #55
    Kawabunga !! Avatar de zolive94
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    salut ! tu as mits quoi comme pignon ?

  6. #56
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    13dents !
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  7. #57
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    Bon j'ai recu mes vplus et je les ai essayé. rapirex a raison c'est de la balle!

    J'ai pris les 2250 33C et ca me donne 2800t/min qui s'ecroulent pas en dessous de 2500!, la ou mes zyppy usées faisait 2600/2100. ca change!
    les rhino neuf eux font 2700/2300

    voila une video avec pas mal de vent avec les vplus


    http://www.rcmovie.de/video/4fc25689522435f35fed/SJM430-flybarless-bei-wind-mit-vplus-lipo

    et une avec les rhino


    http://www.rcmovie.de/video/f22c0e740974d7a42891/SJM430-flybarless-bei-wind-mit-rhino-lipo


    A+

    Marcel
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  8. #58
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    moi j'attends toujours mes accus pour savoir si je reste en pignon de 12 ou je passe en 13

    je crois qu'il y a un probleme , c'est les memes videos

  9. #59
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    Bin ca envoie, mais difficile de juger la différence de lipo sur une vidéo.

    Après 40-50 cycle, ca parlera plus,non ?
    Tes zippy ont combien de cycle ?

    Zolive94 pour ton choix de pignon, je dirais que ca peux aussi dépendre de ton niveau de vol.
    Si tu veux envoyer fort, le 13 est bien. Le 12 permets d'avoir un vol plus souple et moins vif du cyclique. Tout en préservant tes packs quels qu'ils soient ;)

    Avec mes Aplus 2200, j'avais 5min de vol avec le 12.
    Avec le 13D, c'est 4min30...
    Mais avec le scorpion en 13D je tombe à 4 min de vol et je remets entre 1700 et 1800 mA
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  10. #60
    Kawabunga !! Avatar de zolive94
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    et ouai tout le probleme est la , je veux pas descendre en dessous de 5min , y a pas moyen , je le trouve mou uniquement a le mise de pas brutale , au cyclique ca va , ca pousse moin fort que mon 450 , mais ca faut que je mis fasse , avec un tachymetre ca donnais 2480 tr/min a 0° avec une courbe plate des gaz a 100%, mais quel pieds :D

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