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  1. #6
    Intermodel.fr Avatar de Torqroll
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    pas estampillé du tout , c'est plus simple :D
    mon retour helicopteriste va etre rigolo , je commence a m'amuser sur un king3 alors je trouve ce skya joli aussi :).
    plus serieusement j'espere qu'il sera un peu plus stable que le king .
    en gyro j'ai un assan GA410 , une idée pour le servo qui irait bien ?
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    Fabien
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  2. #7
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    Hello,

    Je pense qu'il sera bien différent (en mieux) que le King... pas d'inquiétude :D

    En glanant quelques infos sur SKYA, j'ai pu comprendre qu'il est fort probable que SKYA ou CopterX sortent des mêmes usines... donc une qualité assez bonne pour le prix.

    Pour le gyro j'ai un semblable que le tien, le GY401B qui d'après plusieurs utilisateurs fonctionne très bien avec un servo numérique du type: Fusonic (HB-D-02) High Speed Digital Servo.

    Pas encore testé sur mon CopterX en cours de montage, mais de bons échos de ce combo pas cher.

  3. #8
    modérateur Avatar de tibtib
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    Citation Envoyé par Torqroll
    en gyro j'ai un assan GA410 , une idée pour le servo qui irait bien ?
    Tout dépend du budget !
    En gros depuis le align DS420 à un peu moins de 30 euros (en france)
    Le DS520 qui tient encore mieux (10euros de plus)
    ... évidemment y'a toujours plus vite et plus cher.

    Évite juste les ptits numériques à 10$ tu serais déçu, faut vraiment qu'il assure le servo d'ac, ça te transforme un hélico !
    uʍop ǝpısdn ʇı op
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  4. #9
    Intermodel.fr Avatar de Torqroll
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    voila , il est monté et a volé .
    pas grand chose a dire, c'est un 450 se v2 , pour les servos c'est 4 mystery 9grs (plus merdique que des tower pro a mon avis , au début je croyais que c'était des tp rebadgé )
    pour ce qui est du vol , tres stable (comparé a mon king 3 :D ) mais un petit problème de gyro je penses , en HL il a tendance a dériver en permanence :(
    pour rappel Assan GA410 et mystery 9 grs , je vais bien sur commencé par changer le servo , j'ai pris le gws Park hpx (mon donné entiere satisfaction sur d'autres modèles avion ) en espérant que la dérive du gyro vienne du servo , a moins que certain ai une idée ici ???
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  5. #10
    modérateur Avatar de tibtib
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    la dérive du gyro peut venir en grande partie du servo (mauvais neutre). Le gyro en lui même peut aussi dériver mais ça doit être léger. Dans tous les cas un servo lent amplifie le problème.

    Prends un servo fait exprès pour ça, tu verras que c'est pas pour rien ;)

    Citation Envoyé par tibtib
    Évite juste les ptits numériques à 10$ tu serais déçu
    Ce serait pas un peu ce qu'il s'est passé ça ? ^^ ;)
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