isadan29
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Bonjour !
Sa fait maintenant 4 ans que je bricole dans l'helico. Pour faire cour Voici mon parcourt: Blackghost heli coaxial 2ch, Blade CX2, Blade MSR, Avion Début l'an passé, Alpha 40 de hangar 9, et un Funtana 125. Blade MCPX acheter la semaine derniere... (pure merveille). et achat d'un Blade CP Pro usager pour m'amuser cette été. Bon j'en vien au fait...
Mon CP Pro acheté usager, il a jamais voler... Gas au fond et ne monte pas. Demande alors a un ami un coup de pouce pour ce rendre compte qu'un bielle est monter en evers sur le rotor... Remet en placer mais rotor vibre beaucoup, bref rien ne va.
J'ai alors décider de faire une remise a neuf de la machine. Changer l'axe pricipal du rotor, toute les bielle sur le rotor, moteur de l'AC car ne repond plus. Remplacer receiver FM par un AR6100 Spektrum. Décide de me gater met un gyro g110 de e-flite. Tail boom remplacer car craquer. Refait tout les ajustement du plateau cyclique en montant comme il se doit ver le haut, ajuste le tracking etc... Un ami me donne un coup de pouce et programme la dx6i au complet. Direction des servo, courbe de gas et du pas....
Premier coup de gaz il tourne en rond. tellement je perd la barrure du rotor. met alors sa de coter en enttandant d'en commander au hiobby shop.
Une fois recu remet en place et test a la maison. L'Hlico tourne toujours en rond dans le sens horaire, si je compense avec rudder gauche il ralenti a peine sa rotation comme si le moteur AC etait trop puissant. J'ai travaille l'ajustement du module 4 in 1 et celui du Gyro rien a faire toujours pareil... J'ai revu les parametre a plusieurs reprise en fouillant sur les forum francais et anglais et mes paramettre de la manette me semble ok.
Quelqu'un a un idée. Je suis en train de pensé à remplacer le moteur principale, je me dit qu'il manque peut etre de torque. Mais la prix d'achat + toute les piece... je me dit j'aurais du attendre et acheter un blade 450... hi hi !!
Merci d'avance ...
Daniel V.
Sa fait maintenant 4 ans que je bricole dans l'helico. Pour faire cour Voici mon parcourt: Blackghost heli coaxial 2ch, Blade CX2, Blade MSR, Avion Début l'an passé, Alpha 40 de hangar 9, et un Funtana 125. Blade MCPX acheter la semaine derniere... (pure merveille). et achat d'un Blade CP Pro usager pour m'amuser cette été. Bon j'en vien au fait...
Mon CP Pro acheté usager, il a jamais voler... Gas au fond et ne monte pas. Demande alors a un ami un coup de pouce pour ce rendre compte qu'un bielle est monter en evers sur le rotor... Remet en placer mais rotor vibre beaucoup, bref rien ne va.
J'ai alors décider de faire une remise a neuf de la machine. Changer l'axe pricipal du rotor, toute les bielle sur le rotor, moteur de l'AC car ne repond plus. Remplacer receiver FM par un AR6100 Spektrum. Décide de me gater met un gyro g110 de e-flite. Tail boom remplacer car craquer. Refait tout les ajustement du plateau cyclique en montant comme il se doit ver le haut, ajuste le tracking etc... Un ami me donne un coup de pouce et programme la dx6i au complet. Direction des servo, courbe de gas et du pas....
Premier coup de gaz il tourne en rond. tellement je perd la barrure du rotor. met alors sa de coter en enttandant d'en commander au hiobby shop.
Une fois recu remet en place et test a la maison. L'Hlico tourne toujours en rond dans le sens horaire, si je compense avec rudder gauche il ralenti a peine sa rotation comme si le moteur AC etait trop puissant. J'ai travaille l'ajustement du module 4 in 1 et celui du Gyro rien a faire toujours pareil... J'ai revu les parametre a plusieurs reprise en fouillant sur les forum francais et anglais et mes paramettre de la manette me semble ok.
Quelqu'un a un idée. Je suis en train de pensé à remplacer le moteur principale, je me dit qu'il manque peut etre de torque. Mais la prix d'achat + toute les piece... je me dit j'aurais du attendre et acheter un blade 450... hi hi !!
Merci d'avance ...
Daniel V.