ModHélic
Retraité mais ... actif !
Si, bien sur ! Simplement ce n'est pas le plus probable. Mais si tu as éliminé toutes les autres possibilités, il ne reste plus que ça ! Alors ...
Pour mesurer le régime rotor (c'est une des données principales du fonctionnement d'un hélicoptère !) on peut utiliser un tachymètre simple ou une version laser à distance plus sophistiquée mais aussi plus chère évidemment ...
Jean-Claude
Pour mesurer le régime rotor (c'est une des données principales du fonctionnement d'un hélicoptère !) on peut utiliser un tachymètre simple ou une version laser à distance plus sophistiquée mais aussi plus chère évidemment ...
Jean-Claude