Hubert 67
Membre Sénior
Salut à tous,
Maîtrisant parfaitement le Mini Protos 450, je viens de m'offrir le Protos 500.
Dans mon club je suis aidé par un spécialiste hélico qui m'a conseillé cette machine pour avoir plus grand.
Je vais l'avoir d'ici quelques jours.
Il s'agit d'une occase
PROTOS 500, moteur MSH et ESC MSH YGE 60A
Servos 3x MKS DS 9660A (valeur 65 € /pièce) et 1x MKS DS 760 pour l'AC (valeur 92 €)
2 lipos 6s 2600 60c (valeur 72 € /pièce)
Le tout pour 350 euros (port inclus).
Il suffit juste de monter le Beastx avec un Sat (le même matos que celui que j'ai sur le Mini Protos 450)
En fait c'est celui en V4 qui remet à plat.
Dès réception du colissimo je vous tiens au jus !
C'est peut-être idiot de se lancer des nouveaux défis à mon âge mais j'ai vraiment envie d'essayer plus gros.
Mais toujours pas de voltige au programme.... que des vols sages, enfin pas tout à fait car je passe déjà plein badin à 1 mètre au dessus de la piste en enchainant des montées vertigineuses et virages soignés etc...
Atterrissages tout en douceur, j'aime ça.
Pour le Protos 500 j'ai quand même les boules
Maîtrisant parfaitement le Mini Protos 450, je viens de m'offrir le Protos 500.
Dans mon club je suis aidé par un spécialiste hélico qui m'a conseillé cette machine pour avoir plus grand.
Je vais l'avoir d'ici quelques jours.
Il s'agit d'une occase
PROTOS 500, moteur MSH et ESC MSH YGE 60A
Servos 3x MKS DS 9660A (valeur 65 € /pièce) et 1x MKS DS 760 pour l'AC (valeur 92 €)
2 lipos 6s 2600 60c (valeur 72 € /pièce)
Le tout pour 350 euros (port inclus).
Il suffit juste de monter le Beastx avec un Sat (le même matos que celui que j'ai sur le Mini Protos 450)
En fait c'est celui en V4 qui remet à plat.
Dès réception du colissimo je vous tiens au jus !
C'est peut-être idiot de se lancer des nouveaux défis à mon âge mais j'ai vraiment envie d'essayer plus gros.
Mais toujours pas de voltige au programme.... que des vols sages, enfin pas tout à fait car je passe déjà plein badin à 1 mètre au dessus de la piste en enchainant des montées vertigineuses et virages soignés etc...
Atterrissages tout en douceur, j'aime ça.
Pour le Protos 500 j'ai quand même les boules