Besoin de conseils pour une motorisation

I

Imad

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Bonsoir,
j'ai une question qui ne concerne pas directement l'hélico (excusez moi pour cela), mais je pense que vous pourrez peut être m'aider :D

Voila, je voudrais étudier la faisabilité d'électrifier une voiture RC 1/5, donc en lieu et place d'un zénoah G27. En fait, il me faudrait trouver un moteur capable de suppléer un Zénoah en conservant les pignons de la voiture.
Je pensais, entre autre, que ce moteur devrait tourner comme le zénoah (si on conserve la démultiplication), soit dans les 16000rpm en régime max, avec un fort couple.

Niveau batterie, je voudrais partir sur du A123 en 8 à 12S (2P ?), on arriverait à un moteur d'environ 500KV (dites moi si je me trompe :p ).

De plus, il faudrait que ce moteur soit protégé de la poussière, donc sans ouverture, car je pense que ça ne serait pas bon !

Voila, ce projet peut paraitre idiot, mais qu'en pensez vous ?
Connaitriez vous des moteurs/variateurs capable de répondre à ce besoin ?

Merci beaucoup :D
 
Bon je ne suis pas un spécialiste, mais pour le moteur sans ouverture, c'est rapé. Par contre les brushless devraient supporter un peu de poussière, mais pas de cailloux, mais la protection devrait être relativement facile à faire.

Pour info, un moteur électrique brushless a pour caractéristique un kv (nombre de tours par volt) et une puissance (ou une consommation). La puissance que tu cherches n'est pas énorme et devrait se trouver assez facilement, par contre je pense que c'est un peu juste pour avoir de bonnes performances vu le poids de ton engin (chassis mais surtout A132).

Une adresse ou il y a pas mal de moteurs:
www.hobbycity.com
Pour le controleur, je sais qu'il n'y a pas encore beaucoup de controleur brushless avec marche arrière, c'est pourtant pratique sur une voiture.

Nico
 
Ok merci, je vais voir le lien.

Effectivement, il me faut un gros moteur avec beaucoup de puissance et de couple. Pour le protéger, je pense que ce sera possible en effet, mais a étudier.
Pour le variateur, pas grave s'il n'y a pas de marche arrière, de toute façon sur les thermique, il n'y en a pas non plus ;)
 
C'est un des avantages de l'électrique la marche arrière. Dommage de ne pas pouvoir en profiter.
Attention quand même à la chauffe si tu enfermes le moteur.

Nico
 
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