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  1. #1281
    Flybarless Addicted .. Avatar de coom
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    C'est comme tout, il suffit d'un peu d'entrainement. Concernant l'etin (ou autre, si tu soude à l'argent par exemple), il en vaut mieux plus, que pas assez (ca provoque des mauvais contact, et ca chauffe).. ;)
    Aprovechen su vida como debe ser ! Con humildad y simplicidad ..
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  2. #1282
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    Citation Envoyé par oural91
    hello
    non pas de numero de tracking

    je viens tout juste de recevoir une reponse (c est bizarre quand meme) comme quoi

    ils sont désolé le colis est parti et ils me tiennent au courant

    je pense que c est sur le bon chemin

    a plus

    ++
    hello
    bon c est sur le bon chemin j ai un numero de tracking mon 450 pro est dans l avion c est dhl qui le transporte j espere que la douane aura autre chose a faire quand il arrivera en france

    a bientôt
    octobre 2009 mes débuts avec un t rex 450 pro stock
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    phoenix rc

  3. #1283
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    A mon avis c'est DHL qui va s'occuper de te taxer :(

    Par contre, c'est un excellent transporteur, assez rapide à l'international. Tu devrais le recevoir d'ici 3-4 jours maxi. :)
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  4. #1284
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    Citation Envoyé par coom
    A mon avis c'est DHL qui va s'occuper de te taxer :(
    ça c'est certain dans la mesure où les Douanes Françaises n'ont jamais les colis en leur possession...
    T rex 450 pro, Hybride HK/align 500 FBL Beastx et A109 mili et EC635 sur base de 450 pro en cours de montage, MCPX...

  5. #1285
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    Hello à tous
    le mien est parti avant-hier des us
    paypal shipping
    j'éspère aussi l'avoir avant la fin de la semaine prochaine
    à priori je devrais pas être taxé, en tout cas pour mon mt g pas été taxé...c'été aussi paypal shipping (25$ et je l'ai reçu trés vite...je touche du bois!

    Par contre ems dhl et chronopost, chaque envoi (qui m'ont coûté cher en plus!) j'ai eu droit de payer 30€ de TAXE
    TAXE en grand car c'est du vol!!!
    sur un hélico 30€ ça va mais quand c'est une commande d'accus-chargeurs-spare ou autres du genre 100$...aïe!
    tes accus ont pris 10€ chacun...
    du coup même hobbyking je prends tarif lent maintenant et ça passe comme 2 doigts dans le cul quand le papier se perçe!!! :lol:

    Bref après cette parenthèse qui j'éspère sera convaincante pour tous, j'aimerais revenir un peu sur le sujet du post...

    1) J'ai lu il y a pas longtemps qu'une modif sur la commande d'ac était nécessaire...teamrc si tu peux m'expliquer tout ça en détail encore une X stp ;)

    2) Il ya également cette histoire de 90-90 et de pas inversement proportionnelle à la courbe enchanté :/ du coup Flip da grip! Avez vous fait le mode selon finless???

    3) Un swash leveler paraît indispensable comme toujours???

    4) Pour ce qui est des tournevis, quelles sont les 2 tailles de clé allen les plus utilisées sur le modèle?

    5) ANTI-TACO : Qui as déjà péter des batteries??? qu'il se dénonce...merci

    Voilà je reviendrai encore avec d'autres questions mais là c'est déjà pas mal

    Merci d'avance de vos réponses

    Allez, à tout bientôt les copains :D
    T-rex 450pro stock
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    Et tout ça dans ma véranda...

  6. #1286
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    Eh bien il va y en avoir des "pro" en vol, c'est cool!

    1) il n'y a pas de modif nécessaire sur l'AC
    2) Finless est un bon exemple à suivre
    3) leveler, très pratique mais pas indispensable (celui des versions antérieures ne va pas sur le pro)
    4) surtout de l'hexagonal T2 (mm) je crois
    5) pas encore de batteries abîmées sur le pro pour moi, mais "anti-taco" alu commandé (pour le fun)

    A+
    Honey Bee CP2 / T-rex 450 SE V2 et Pro / T-rex 500 CF
    AXN floater clouds fly équipé FPV pour la détente.
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  7. #1287
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    Citation Envoyé par helimoon
    (...) 3) leveler, très pratique mais pas indispensable (celui des versions antérieures ne va pas sur le pro) (...)
    petite combine pour ceux qui ont un leveler de V2 (donc un V2 et/ou des spares de V2) :
    faites le réglage des chapes avec un plateau cyclique de V2 ;) comme moi
    T rex 450 pro, Hybride HK/align 500 FBL Beastx et A109 mili et EC635 sur base de 450 pro en cours de montage, MCPX...

  8. #1288
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    petite question de connectique.
    sur contrôleur, il n'y a pas de fiche.

    sur mes batteries qui arrivent je ne sais pas ce qu'il y a.
    sur le chargeur je ne sais pas non plus.

    que dois-je prévoir pour relier tout ensemble?

    quand j'aurai tout reçu je sens que je vais me retrouver comme un con à ne rien pouvoir connecter.

    merci de votre aide
    Graupner mx12 + 2x ms 16 scan 35 MHz à vendre
    Graupner mz18 easyglider + arthobby Evo 2.5 + blater 2 + joy2fly

  9. #1289
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    quelques "dean", par exemple, feront l'affaire!
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  10. #1290
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    Pour l'A/C, il faut quand même mettre une vis dans le tube de queue, sans quoi ca peut se barrer sur une pirouette un peu trop rapide ..

    Pour le reste, juste bien suivre la notice (ne pas enfoncer le torque à fond, sans quoi ca vibre et ca décroche).

    Pour le swashplate, pour le prix que ca coute, je me suis pas pris la tête et j'en ai acheté un.

    Pour les vis, de la clef allen, mais elle sont fournies dans le kit SuperCombo (le reste je sais pas).

    L'anti-taco, je l'ai installé (upgrade KDE en alu), déja ca améliore le look, et puis vu le prix des pack, autant les preserver (déja que ca dure pas longtemps !) :)

    Pour la partie puissance, perso, j'ai opté pour de la T-Plug (Dean) :

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