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  1. #1991
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    Rapide Flying hobby : commandé le 12 reçu ce matin, soit 4 jours. Plus rapide que Fast Lad !

    Mais le pro 3D a un pignon moteur de 14 et non de 13 comme je le croyais.
    C'est grave Docteur pour un débutant ? Le régime selon le tableau Excel déjà signalé plus haut est d'environ 3799 théorique et de 3039 à 80% de rendement et pondéré à 0.7 pour le stationnaire de 2127.

    Trop haut le régime ? quoi faire éventuellement. Merci
    Futab T7c 2.4ghz, Fizzz 3D, Cessna 206T, T-Rex 450 pro, Nines Eagles solo pro.
    Simu Phoenix

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  3. #1992
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    fz6rider> Désolé si je t'ai porté la poisse. :(

    Remarque c'est la routine pour toi. 10€ et te voila de nouveau en piste !!!

  4. #1993
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    Citation Envoyé par ₪ R.Capac ₪
    T'as des servos Wi-Fi macchu ???
    :)

    Beau montage !!
    Faudrait les inventer ceux-là :lol:

    Merci merci mais arrêtez les compliments j'ai déjà fait péter mes chaussettes ;)

    Me suis bien galérer mais je suis bien content du résultat...me suit dit tant qu'à faire...j'ai qu'un hélico donc il a droit à mon entière attention!!!

    Pour mon moteur j'ai essayer avec La MEGA Rhino (Coomment tu les mets dans le cockpit celles-là???) :lol:
    Ben ça allait mieux... :/
    Mais seulement 1min en tenant l'oiseau en main...faudra que j'essaie demain en vol...
    C'est vrai que mes lipos étaient chargées depuis un moment...peut-être qu'il n'a rien ce moteur finalement...on verra demain je vous redit quoi

    Bisous bonne nuit
    T-rex 450pro stock
    T-rex 550E Beastx
    Futaba T7C
    Revo vxl
    Savage XL

    Et tout ça dans ma véranda...

  5. #1994
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    Je corrige :
    moteur livré 450M à 3500tours/m et non le sp à 3700t comme indiqué sur le site de Flying Hobby, donc le régime avec pignon de 14 passe à 2012 environ pondéré pour stationnaire (au lieu de 2127 comme indiqué dans mon message précédent).
    Futab T7c 2.4ghz, Fizzz 3D, Cessna 206T, T-Rex 450 pro, Nines Eagles solo pro.
    Simu Phoenix

  6. #1995
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    Citation Envoyé par coom
    Je vous ferais pas une photo du miens, j'ai opté pour "on monte le Pro en 3h" plutot que "on monte le Pro proprement" :D
    +1 avec toi coom.
    J'ai eu la réflexion suivante: débutant, je suis sur de planter rapidement mon 450 et donc d'avoir a démonter tout ou partis de l'engin; Si je range tout maintenant il va falloir que je déballe tout quand j'aurai à le réparer.

    Donc au final, j'ai tous le matos pour un faire un truc propre mais... non!

    Beau montage quoi qu'il en soit Machu-Piccu!

  7. #1996
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    Pour ma part j'ai essayé de faire un montage soigné tout en pensant à faciliter la maintenance future.

    Cela permet de faire connaissance lentement avec l'hélico, de comprendre tranquillement les choses et de ne pas se précipiter.

    Le montage est un plaisir différent de voler mais c'est un moment agréable je trouve.

  8. #1997
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    pour ma part, vu le côté trop court des câbles de servos, vu mon récepteur trop gros, ça a été un peu casse tête pour tout bien faire passer.


    j'ai du acheter 2 rallonges et placer le récepteur sous le châssis.

    donc c'était plus de l'arrachage de cheveux que du montage soigné.

    pour ça, de ce que j'en ai vu, le sjm 325 me semble bien mieux.
    Graupner mx12 + 2x ms 16 scan 35 MHz à vendre
    Graupner mz18 easyglider + arthobby Evo 2.5 + blater 2 + joy2fly

  9. #1998
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    browning > Pour ce que tu en as "vu" seulement .. Essaye un SJM, et quand tu aura passé 1h30 a essayer de chasser la vibration qui fait que tu as sectionné 3 tubes de queue avant même d'avoir décoller une fois, tu te diras que leur systeme de tête rigide est à chier et que c'est inréglable. :P

    Leur look est sympa, mais leurs reglages franchement compliqués m'ont fait peur ..
    Aprovechen su vida como debe ser ! Con humildad y simplicidad ..
    Mes vidéos Viméo / Youtube --- T-Rex 500 / Mini-Protos

  10. #1999
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    Voilà mon routage à moi :)



    Vite fait, accessible, antennes hors carbone.
    L'esc est sous la batterie

    a+

  11. #2000
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    Krono> Montage original et assez étonnant.

    Par contre il y a peut être un détail sur lequel tu devrais te méfier:

    Il me semble (mon Anglais est perfectible) que Bob dit qu'il est préférable que le câble du gyro côtoie au minimum ceux des servos. Ce qui n'est clairement pas le cas pour ton montage.

    Je me suis du reste demandé pourquoi il disait cela. Quelqu'un a une explication ?

    Sinon avec ce montage tu as encore accès aux vis pour démonter le support de queue de l'appareil et ainsi accéder à l'entraînement de l'AC ?

    Dans un autre domaine j'ai moi aussi un 14 dents en pignon moteur et je suis aussi débutant. Est-ce une combinaison gênante ? Et quels sont les changements qu'apporte les 12, 13 et 14 dents au niveau comportement ?

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