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  1. #2071
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    Les axes pieds de pâles du Pro ne sont compatibles qu'avec ceux du Trex 450 sport. Tous ceux des versions antérieures, sont plus petits.
    Pour les dampers, je ne suis pas sûr, je pense qu'ils ont gardé le même diamètre.

    Mes Outrages 2200 25C, qui étaient pourtant pas mal en vogue sur des sites ricains, souffrent beaucoup avec le Pro. 4mn 30 sec grand max de voltige avec perte de puissance en fin de packs gonflement ...(vivement mes hyperions!)

    PS : c'est vrai qu'on a pas mal bossé pour Align sur ce post ! :lol::lol:

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  3. #2072
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    En parlant de batterie, vous attendez combien de temps entre la charge et l'usage et entre l'usage et la charge ?

    Et vous rechargez à quelle vitesse 0.5C, 1C ... ?

  4. #2073
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    Moi j'attends 10 min et je recharge a 3C, mais faut de la LiPo G3 ;)
    Aprovechen su vida como debe ser ! Con humildad y simplicidad ..
    Mes vidéos Viméo / Youtube --- T-Rex 500 / Mini-Protos

  5. #2074
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    coom> Bigre !!!! Tu recharges comme tu pilotes. C'est violent. ;)

    Tes batteries tiennent combien de charges avant d'être flinguées ?

  6. #2075
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    Citation Envoyé par helimoon
    Les axes pieds de pâles du Pro ne sont compatibles qu'avec ceux du Trex 450 sport. Tous ceux des versions antérieures, sont plus petits.
    Pour les dampers, je ne suis pas sûr, je pense qu'ils ont gardé le même diamètre.

    Mes Outrages 2200 25C, qui étaient pourtant pas mal en vogue sur des sites ricains, souffrent beaucoup avec le Pro. 4mn 30 sec grand max de voltige avec perte de puissance en fin de packs gonflement ...(vivement mes hyperions!)

    PS : c'est vrai qu'on a pas mal bossé pour Align sur ce post ! :lol::lol:

    A+
    OK, OK...Bon bah en attendant mon pro j'ai plus qu'à me taper les 208 pages du post !!!!
    hélicos : blade 130X, 180 CFX, OXY3, GAUI X3, GAUI X5, T700 DFC HV
    avions : stinger64, Funcub..
    radio : Spektrum DX9

    OXY rep/Lynx team pilot

  7. #2076
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    Citation Envoyé par rogerf
    coom> Bigre !!!! Tu recharges comme tu pilotes. C'est violent. ;)

    Tes batteries tiennent combien de charges avant d'être flinguées ?
    Ben normalement, 4x plus longtemps qu'une LiPo classique. Attention, seules les LiPo G3 supportent ce genre de traitements, et pour cause, elles sont faites pour ;)
    Aprovechen su vida como debe ser ! Con humildad y simplicidad ..
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  8. #2077
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    Perso sur mes lipos (V-Plus et autres) après un vol je lance une charge le lendemain ou au plus tard 3-4 heures après. Une fois la charge finie, j'utilise la Lipo au moins 2 heures après.

  9. #2078
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    coom> Et cela marche vraiment ? Cela semble étonnant quand même.

    Tu en es à combien de charge sans problèmes ?

  10. #2079
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    Ca doit faire une dizaine de charge, elles ont aucun signe de vieillissement. Par contre mes V-Plus souffrent apres ~50 cycles.. :(
    Aprovechen su vida como debe ser ! Con humildad y simplicidad ..
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  11. #2080
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    coom> Il va falloir attendre un peu pour savoir si c'est efficace alors.

    Une batterie pas trop martyrisée cela fait dans les 200 cycles non ? Alors les tiennes devraient tenir 800 cycles à 3C. Je suis super dubitatif pas toi ?

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