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  1. #2171
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    Helicommand... :) Béquille sur les 3 axes c'est cela ? Ça marche bien visiblement...

    Sinon en effet le gyro était bien en HL (diode verte). Maintenant la dérive était légère mais je devais tout de même la compenser légèrement.

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  3. #2172
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    Lol, je suis vraiment trop con... :D

    J'ai un peu réfléchi par moi même. Et puis je suis allé voir du côté des subtrims. :D

    J'avais +2 de subtrim sur le rudder. Probablement une fausse manip quand j'ai réglé le plateau cyclique...

  4. #2173
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    Non Coom car je suis au stade ou je tente des choses ..
    le coté translations rapides ca m'intéresse plus donc maintenant je me regale kit a me crasher a etre le plus souvent sur le dos...

    Donc je m'exerce sur mon 250 et 450 qui me coute pas cher en pieces detachés...
    En plus mon 450 ayant un GP750 il va plutot bien..
    avec les pales en bois Align ca me suffit dans un premier temps et ca alege la facture en cas de crash
    le 500 lui c'est ma Rolls donc aucune envie de le crasher.
    C'est une merveille cette helico donc je tente que ce que je maitrise donc pas grand chose .. :P

    Le 450 Pro je me le réserve pour éventuellement l'an prochain quand mon niveau sera meilleur..

    Ca m'ennuierai de le crasher de suite.. :D
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  5. #2174
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    Citation Envoyé par rogerf
    Helicommand... :) Béquille sur les 3 axes c'est cela ? Ça marche bien visiblement...

    .
    Oui c'est ca avec egalement un gyro integré

    quand tu vole tu as un mode positions et ton helico reste en stationnaire.. tu peux poser ta radio et l'helico reste en stationnaire jusqu'a 3 metres d'altitude...

    Bref c'est la dernière des choses a acheté si tu souhaite apprendre a voler..

    Ca peut t'aider eventuellement a passer un cap psychologique de voler face a toi car tu peux le stopper via un inter... donc si tu as peur tu enclenche l'inter et l'helico reprend son assiette..

    Il vaut mieux investir dans un simu ca coute moins cher et on apprend a voler contrairement a un helicommand
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  6. #2175
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    renaud67>Ça coûte le prix d'un hélico je crois ?

    Cela pourrait être rentable si lorsque tu sens que tu es débordé tu pousses ton commutateur et l'hélico passe à plat en statio.

    Par exemple tu essaies une figure qui se passe mal, ton hélico tourbillonne un peu sur tous ses axes, et paf un coup d'interrupteur et il passe à plat en statio. C'est possible ?

    Si c'est le cas, c'est génial...

  7. #2176
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    Ah non renaud, tu ne vas pas relancer ce débat ! :/

    Fais nous une petite vidéo plutôt, comme promis ... ;)

    PS : pour la rubrique souvenirs, moi j'ai çà :

    http://www.youtube.com/watch?v=af7TzkfLaok
    Honey Bee CP2 / T-rex 450 SE V2 et Pro / T-rex 500 CF
    AXN floater clouds fly équipé FPV pour la détente.
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  8. #2177
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    Salut

    c'est ici le post des perraves???

    moi au début c'était ça

    A pas peur, a pas peur :rolleyes:

    Je savais même pas c'que j'faisait :lol:

    NB: j'ai découvert le simu bien bien plus tard...ça aide vachement ce truc!!! :lol:
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    Et tout ça dans ma véranda...

  9. #2178
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    Ca marche Helimoon et Coom je demanderai a ma femme de me suivre la prochaine fois...


    Rogerf
    ca coute le prix d'un helico pas loin des 400 euro ..

    Pour repondre a ta question ca gère ni le pas ni les gaz
    Donc si tu te retrouve dans une situation délicate ou l'helico part au tapis a part d'etre a 50 metres d'altitude ou tu aura éventuellement le temps d'enclencher ton inter et essayer de contrôler le pas et le gaz ca fera pas de miracle

    Perso ca m'a desservit car tu pense qu'il vas tous faire pour toi du coups tu fait n'importe quoi et tu te crache beaucoup plus...

    Je l'ai revendu a mon 10 eme vols dont 6 crashs :D

    A conseiller pour ceux qui souhaite uniquement faire du vol a plat Peper...

    La effectivement crash impossible....
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  10. #2179
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    Machu !!!
    La décontraction du débutant .... J'adore :D

    Ca c'est du vrai et bon souvenir ;) :D

  11. #2180
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    Machu-piccu,

    mais c'est un petit honey bee :) , qu'est-ce qu'il est devenu ?
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