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  1. #2431
    Membre Sénior Avatar de renaud67
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    deejayolivier

    Curieux car sur le 450 Pro les servos se fixent sur la partie central en Alu donc la périphérie du servo est libre contrairemant au SEV2 ou la effectivement d'apres Bob Finless il faut agrandir légèrement le chassi pour que le servo ne force pas..
    D'apres lui s'il force en rentrant il peu légèrement se voiler est occasionné un blocage.. mais a priori aucune raison que ca se produise sur le pro du fait que le montage est different.
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  3. #2432
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    et bien je l'ai mis sous tension quand les deux servos étaient bloqués (sans savoir au départ qu'ils étaient bloqués) et a priori un seul a grillé .
    snif...
    c'est pas grave je vais m'en racheter un ou voir avec mon revendeur.

    ps: j'ai écris maintien avec un S et toi helimoon avec un T , mais d'aprés un dico c'est ni l'un ni l'autre ...
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  4. #2433
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    quand c'est ni l'un ni l'autre c'est 'maintien'

    mais quand c'est toi...ben, tu maintien's'
    et quand c'est helimoon...ben, il maintien't'

    :)

    ----> sortie ^^
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  5. #2434
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    Hello,
    Concernant la pale d'ac qui se barre, cela m'est déja arrivé 2 fois avec le SE V1 - à noter que le support de pied de pale était à chaque fois avec (casse de vis) - mais je n'ai jamais dû parcourir 30 mètres pour retrouver le tout.

    Tant mieux, car c'est loin 30m ici - ceci dit c'est plus proche du coté de Marseille- et je suis prêt à parier que je n'aurais jamais retrouvé les 2cm² de carbone+ les 3 grammes d'alu anodisé à un telle distance.

    Niveau contrôle en vol, faut reconnaitre que l'ac est moins efficace mais cela reste jouable par contre ça shake à donf !!!
    T rex 450 pro, Hybride HK/align 500 FBL Beastx et A109 mili et EC635 sur base de 450 pro en cours de montage, MCPX...

  6. #2435
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    Le pied de pale est en alu bleu et la pale AC au jaune fluo. Sur l'herbe cela se voit bien.

    A combien tournent les pales d'AC (3/4 fois plus que les principales) soit 2000*3=6000 trs/min.
    Si elle se déchire dans la bonne position, les 30 mètres ne sont pas exagéré :/
    Je suis de Toulouse....
    Hélicos: Trex 250 se FBL -Trex 450 pro FBL - Trex 550E FBL - Blade mSR - Blade Mcx

    Avions: - Micro Sukhoi -extra 300S

  7. #2436
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    Toulouse, on se raproche du sud...
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  8. #2437
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    .....Les vis de maintien ....
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  9. #2438
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    de retour de balade !!!

    http://img81.imageshack.us/img81/8717/img0138s.jpg
    F5j : X-plorer 3,50 et perfection SSl
    F3Q: Vz max et JCH
    Bison remorqueur électrique
    Graupner MC-20
    FF9 avec module 2.4ghz assan

  10. #2439
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    Oula, celui là ça va être un bon! :cool:
    Honey Bee CP2 / T-rex 450 SE V2 et Pro / T-rex 500 CF
    AXN floater clouds fly équipé FPV pour la détente.
    Futaba T7CH/ Spektrum DX7

  11. #2440
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    croyez vous que cela servirait à quelque chose de porter des lunettes lors du vol?

    des yeux nous n'en avons que 2...

    des lunettes résisteraient-elles???

    quand je pense que pour apprendre le statio, on vole à 5m maxi... tjs à hauteur du visage.

    le check avant après c'est bien, mais la casse survient toujours n'importe quand!
    Graupner mx12 + 2x ms 16 scan 35 MHz à vendre
    Graupner mz18 easyglider + arthobby Evo 2.5 + blater 2 + joy2fly

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