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  1. #3021
    Post Tenebras Lux Avatar de R.Capac
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    T'as entendu Jacky ? T'es pas le seul !! ^^
    :D

    (pilote émérite ayant aussi vu ses 2 pales faire 'Fffffllllloutschhhhh' en plein vol en 2 directions opposées...suivi d'un planté d'hélico à la mode bien de chez nous :D)
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  3. #3022
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    Oui Capac !!En effet ça m'est arrivé 2 fois !!
    A présent je mets du frein-filet directement dans l'axe porte-pales et je dégraisse les vis ! Très important !

  4. #3023
    Heli addicted Avatar de Floriandu31
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    Ouai bon mis sa va c'etait au sol!! Je mais toujours l'idel-up au sol avant de demarrer la session!! Sa ma 'sauver'. Mais bon au 'Fffffllllloutschhhhh' j'etait à 1.5m de l'helico donc j'ai failli avoir les jambes coupées! Sa c'est joué à 0.000000001s!je vous laisse imaginer!!
    FUTABA T7C

    T-rex 450 PRO : DS410M / Phoenix ICE50 / MicroBeast_DS520 / EDGE325mm / KBDD61mm

    Fusion 50 : / MKS BLS950 / YGE HV 90A / Gryphon / Scorpion 4025 550KV 5mm / MicroBeast-MKS BLS980 / RJX600mm / EDGE95mm / 12S Nano-tech 3300 mAh 20-50C / 2S Nanotech 2200mAh 20C

    ---> De la pure 3D palpitante!!!!!


  5. #3024
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    Citation Envoyé par ₪ R.Capac ₪
    suivi d'un planté d'hélico à la mode bien de chez nous :D)
    ha ca je te fait confiance Capac j'ai pas tous lut le forum mai chez nous en Suisse les crash c'est de l'art et sur ce site c'est vous qui fessez la mode, plus que du pilotage c'est du crash de chez crash.

    aller j'arrête la ca vas encore porter la poisse pour la journée.

    a+
    Si une chose peut aller de travers, elle ira de travers avant que vous l’ayez compris


    mon club:Trévillach Aéro Club http://trevillachaeroclub.over-blog.com/

  6. #3025
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    Je me permet cette remarque car aujourd'hui je ne vais pas pouvoir voler:

    Hey les mecs faut arrêter de parler de crash sur ce topic; ça porte la poisse !!!
    T rex 450 pro, Hybride HK/align 500 FBL Beastx et A109 mili et EC635 sur base de 450 pro en cours de montage, MCPX...

  7. #3026
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    Moi j'ai crashé plein de fois hier......sur phoenixRC
    hélicos : blade 130X, 180 CFX, OXY3, GAUI X3, GAUI X5, T700 DFC HV
    avions : stinger64, Funcub..
    radio : Spektrum DX9

    OXY rep/Lynx team pilot

  8. #3027
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    (pas bcp de session "450 Pro Forum" sur phoenix"...j'en fais pas car ma connection reboote tout les X...donc si je crée la session et qu'elle reboote 22s. après je suis pas prévenu et peut donc attendre 24h sans voir personne en me demandant bien pourquoi :))
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  9. #3028
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    Bonjour, je sollicite votre aide car j'ai un petit sushi,

    J'ai fait voler pour la première fois mon 450 pro monté from the box.
    Après une minute, j'ai vu les tours dégringoler comme si le contrôleur diminuait le régime pour protéger la batterie. Je me suis posé, j'ai attendu quelques secondes et ai recommencé. Là, l'hélico a commencé à prendre des tours difficilement en donnant des à-coups et puis, un clac. J'ai arrêté les frais là.

    Mes batteries sont en bonne état (des Rhino 2200 25C). Ni le contrôleur, ni le moteur, ni la batterie étaient chauds. J'ai l'impression que ça vient du moteur (timing ? pignon mal fixé?). VU la difficulté d'atteindre le moteur, je me prépare à tout démonter pour voir ce qui ne va pas...
    Une idée?

  10. #3029
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    Citation Envoyé par ₪ R.Capac ₪
    (pas bcp de session "450 Pro Forum" sur phoenix"...j'en fais pas car ma connection reboote tout les X...donc si je crée la session et qu'elle reboote 22s. après je suis pas prévenu et peut donc attendre 24h sans voir personne en me demandant bien pourquoi :))
    j'en ai fait une hier soir pendant 3 bons quarts d'heure et faute de participants j'ai arrêté
    T rex 450 pro, Hybride HK/align 500 FBL Beastx et A109 mili et EC635 sur base de 450 pro en cours de montage, MCPX...

  11. #3030
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    Citation Envoyé par Miguelnoel
    Bonjour, je sollicite votre aide car j'ai un petit sushi,

    J'ai fait voler pour la première fois mon 450 pro monté from the box.
    Après une minute, j'ai vu les tours dégringoler comme si le contrôleur diminuait le régime pour protéger la batterie. Je me suis posé, j'ai attendu quelques secondes et ai recommencé. Là, l'hélico a commencé à prendre des tours difficilement en donnant des à-coups et puis, un clac. J'ai arrêté les frais là.

    Mes batteries sont en bonne état (des Rhino 2200 25C). Ni le contrôleur, ni le moteur, ni la batterie étaient chauds. J'ai l'impression que ça vient du moteur (timing ? pignon mal fixé?). VU la difficulté d'atteindre le moteur, je me prépare à tout démonter pour voir ce qui ne va pas...
    Une idée?
    Si ce n'est ni la batterie, ni l'esc, ni le moteur :
    -jeu entre le moteur et la couronne;
    -couronne bouffée;
    -pignon fou;
    -jesus bolt barrée;
    -truc qui frotte sur la cage tournante...
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