Nicolas74100
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Le 2.4 est très difficile a perturbé. Auparavant des amis de mon club avaient des tops radio sur leurs jets électriques, mais depuis le passage en 2.4 il n'y en a plus ! Idem pour un qui avait un réacteur.
Mes avions > 2m sont tous en 2.4 d'ailleurs.
> Browning, essaie d'éloigner tant que possible ton récepteur du contrôleur et du moteur. Facile à dire sur un petit châssis !
Si nécessaire, tu peux rallonger de quelques centimètres les fils qui sont trop courts, bien que je n'en aie pas eu besoin.
Tu peux mettre une ferrite sur le fil qui par de ton contrôleur à ton récepteur.
Enfin, tu peux torsader les fils qui partent du moteur au contrôleur de façon à "annuler" les parasites.
Mes avions > 2m sont tous en 2.4 d'ailleurs.
> Browning, essaie d'éloigner tant que possible ton récepteur du contrôleur et du moteur. Facile à dire sur un petit châssis !
Si nécessaire, tu peux rallonger de quelques centimètres les fils qui sont trop courts, bien que je n'en aie pas eu besoin.
Tu peux mettre une ferrite sur le fil qui par de ton contrôleur à ton récepteur.
Enfin, tu peux torsader les fils qui partent du moteur au contrôleur de façon à "annuler" les parasites.