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  1. #3231
    Kawabunga !! Avatar de zolive94
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    on se detend comme ca nous a Paris :D , on ce fou sur la tronche en aile volante :lol:

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  3. #3232
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    Rascar, il va "t'enquiquiner" ce Corsair, après tes aventures en Funjet, :)

    Par contre, comme cible volante ... :D ;)

  4. #3233
    Nouveau membre Avatar de puffin
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    je vais essayer de traiter mon pb de limite Gyro avec Capac en mp
    et je ferais une petite synthèse de façon à en faire profiter le forum

    Sinon j'aurais aimé avoir votre avis sur ceci :

    http://www.readyheli.com/Hyperion_G3_CX_2100_mAh_3S_11_1V_25C_Lipo_Pack_p/hp25c21003s.htm

    C'est une batterie de type Lypo modèle Hypérion 3S à 2100 Mah
    J'ai mesuré la tension et j'ai été surpris de trouver 15 volt soit 5 volt par éléments ! (l'accus n'a pas encore servis)

    Avant de la brancher sur mon Trex par mesure de sécurité, j'aurais aimé avoir votre avis ....

    Merci
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  5. #3234
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    Salut Puffin
    Ce sont d'excellente batterie mais est tu sur que c'est pas une 4S ?? Bizarre tes 15 volts
    Ton voltmètre est a aiguille ?? Elle est bien a 0 a l'arrêt ?
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  6. #3235
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    puffin> J'ai eu le même problème que toi. Qu'est-ce que cela m'a fait ... à l'époque. Je te donne quelques pistes:

    1°) La tringle d'AC doit être alignée le mieux possible entre ton servo et l'AC.

    2°) Si tu as inversé la voie de l'AC il parait qu'il vaut mieux commencer par entrer la limite droite puis gauche (sens donné par les joysticks de ton émetteur). N'a pas marché pour moi mais à essayer.

    3°) Et enfin le truc qui chez moi a fonctionné. Si tu arrives en butée à l'opposée de la poutre raccourcis d'un tour ta tringle. Tu rentres tes limites. Si cela fait pareil encore un tour... Jusqu'à ce que cela marche. Chez moi un tour à suffit. Ce n'est pas normal car il est censé accepter des limites asymétriques mais l'important c'est que cela marche. Même si je n'ai toujours pas compris pourquoi.

    Une fois réglé tu vas voir, cette petite bête est vraiment ... géniale.

    D'ailleurs aujourd'hui c'est son anniversaire. :D

    101eme vol effectué. Et que du bonheur et ... du stress. ;)

    Je commence à réduire mon écart entre le vol réel et le simulateur et commence à être relativement propre dans le "vol maquette". J'arrive à lui faire suivre en gros les trajectoires que je souhaite, et je commence à me détendre un petit peu.

    Cette activité est vraiment sympa. La satisfaction quand on réussi, le stress qui donne de l'intensité à l'émotion. Très très sympa.

  7. #3236
    Nouveau membre Avatar de puffin
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    Renaud67> Absolument certain c'est une 3S /11,1 volt 25C 2100mah
    Exactement celle qui se trouve sur le lien ci dessus ....

    j'ai un testeur électronique qui me donne la tension de chaque éléments :

    Voici ce que j'ai en le branchant par la prise balancer :
    4C3 (effectivement là c comme si on était en 4S)
    ALL : 15 volts
    N°1 : 0 V
    N°2 : 4,97 V
    N°3 : 5,04 V
    N°4 : 5,01 V

    on est bien en 3S ...

    rogerf> effectivement g inversé la voix mais uniquement depuis le set up du gyro et non celle de ma radio ...Le heading lock fonctionne et contre dans le bon sens ... Je vais essayer d'agir sur la longueur de tringle et je te tiens au courant ... et joyeux annif !!! :-) Merci
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  8. #3237
    Membre Sénior Avatar de renaud67
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    A mon avis ton testeur electronique il a un coup dans l'aile.. :D

    Normalement c'est impossible de depasser les 4,2 V par element donc c'est plutot bizarre.
    Quand tu essaye de la charger ca dit quoi ??
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  9. #3238
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    Les elemnts neuf ont toujours une tension plus elevée par rapport à la 'normal'.
    Si tu n'est pas confiant decharge-les hors du model.
    Mais en general les controleurs acceptent une plage 3s-4s...
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    ---> De la pure 3D palpitante!!!!!


  10. #3239
    modérateur Avatar de tibtib
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    Citation Envoyé par Floriandu31
    Les elemnts neuf ont toujours une tension plus elevée par rapport à la 'normal'.
    Les lipos pas trop... une lipo meme neuve ça dépasse pas 4,25V.

    5V par cellule il y a un gros souci de mesure.
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  11. #3240
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    Tu l'a chargé avec la prise de l'equilibreur branché ??
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