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  1. #4341
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    vous avez vu mon message sur les canopies chez helidirect?

    elles vont être de retour! enfin du stock
    Graupner mx12 + 2x ms 16 scan 35 MHz à vendre
    Graupner mz18 easyglider + arthobby Evo 2.5 + blater 2 + joy2fly

  2. #4342
    Kawabunga !! Avatar de zolive94
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    Citation Envoyé par exos60
    j'ai peut etre trop mit de tour moteur ou de pas
    sa coube gaz est 0/25/50/75/90
    sa courbe pas est 0°/2,5°/5°/7,5°/10°
    salut ! 50% de gaz pour 5° de pas , je crois que ton probleme est la , tu n'as pas assé de tour rotor et donc tu demandes beaucoup en courant sur le moteur pour soulever l'helico , perso moi je mettrais 70% , apres faudrais voir ce que ca donne

  3. #4343
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    j'ai quasi 80 à 85% pour 4.5°(moment ou l'hélico décolle)

    je n'ai pas remarqué de différence d'autonomie.
    sauf que l'hélico est largement plus stable, plus précis.

    avec trop de pas et pas assez de tours, ton hélico fini par osciller n'importe comment. au début j'avais ça, je pensais à la barre de bel qui était tordue, mal équilibrée...

    mais j'ai compris quand une fois, je suis allé trop loin dans la lipo, le régime a fort baissé, mais le pas était toujours là.

    l'hélico s'est remis à osciller! donc voilà.

    comme on me l'a suffisamment dit à 50% de gaz faut 0° de pas.
    c'est une habitude à prendre pour plus tard (3d)
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  4. #4344
    Kawabunga !! Avatar de zolive94
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    perso vaut mieu trop de tour que pas assé , enfin pas trop quand meme :D

  5. #4345
    Membre Sénior Avatar de renaud67
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    Citation Envoyé par zolive94
    Citation Envoyé par exos60
    j'ai peut etre trop mit de tour moteur ou de pas
    sa coube gaz est 0/25/50/75/90
    sa courbe pas est 0°/2,5°/5°/7,5°/10°
    salut ! 50% de gaz pour 5° de pas , je crois que ton probleme est la , tu n'as pas assé de tour rotor et donc tu demandes beaucoup en courant sur le moteur pour soulever l'helico , perso moi je mettrais 70% , apres faudrais voir ce que ca donne
    Oui c'est pas bon ca
    Sauf qu'a mon avis c'est son moteur qui devrait s'écrouler et chauffer et non pas sa batterie....

    A mon avis sa batterie ne respecte pas ces 25 C...
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  6. #4346
    Kawabunga !! Avatar de zolive94
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    pas forcement , si le moteur est puissant lui il demande de la puissance et la fournie , apres si l'accu ne tiends pas , apres pour moi le 2221-8 n'est pas un moteur pour ne pas consommer

    un moteur de F1 , meme si on tire pas dedans consomme a mort :D , apres il faut aussi voir du coté contro , apparament il a un scorpion , faut peut etre jouer sur le timing et autre

  7. #4347
    Membre Sénior Avatar de renaud67
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    Ca reste a creuser mais a mon avis la puissance de sortit est regulé par l'esc donc si tu es a 50 % de gaz il va te donner que 50 % meme si le moteur en demande plus.. Sauf si tu es en mode Governor...
    Enfin il me semble mais je peux me tromper :D
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  8. #4348
    Kawabunga !! Avatar de zolive94
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    oui mais le moteur prend la puissance d'on il a besoin , il peut tourner a 50% du regime , ok , mais si c'est un moteur coupleux , si il lui faut 30Ampere pour maintenir ce regine le contro ca lui fournir , dans la mesure ou l'accu est capable de les donner

    va falloir faire attention parce que je m'embrouille vite dans les explications , et je me demande meme si je ne commence pas :D

  9. #4349
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    Ca parrait effectivement cohérent :D
    Ca vaudrait dire que le Esc regule la vitesse et non pas l'ampérage de sortit...
    Je pensais qu'il regulé les deux....
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  10. #4350
    Kawabunga !! Avatar de zolive94
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    il regule pas la vitesse si tu n'es pas en mode gouvernor , mais par contre le moteur essaie de par lui meme de garder son regime , apres en mode gouvernor ca doit surement consommer un peut plus , vu qu'en plus du moteur , l'esc lui aussi essai de garder le regime :D

    mais en gouvernor je n'ai pas de pratique et j'aurai bien envie de me lancer la dedans , j'esite toujour pour me prendre un phoenix ICE 50

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