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  1. #4471
    Kawabunga !! Avatar de zolive94
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    plus c'est long plus c'est bon !! :D :D

    ca bouge pas , j'attends un recepteur , avec mon ar6200 je trouvais ca chiant et degeulasse a mettre en place et j'attends un ar6250, je veux pas demonter celui que j'ai sur ma mini swift ( nettement plus pratique sur un chassis de SPORT :D )

    et je me suis fais un petit plaisir , j'ai commandé mon ICE50 avec le cordon ( ca va m'occuper prendant le froid :D ) ainsi que le scorpion 2221-2010 pour le passage en 6S , c'est plus fort que moi j'ai envie d'essayer , de passé de 35A a 15A max en 6S

    je vole pas beaucoup mais j'ai pleind de theroi :D et y a pas le froid je peux pas , hier j'ai pas tenu 10 min avec mon aile volante

    PS: je veux la video de ton 250 :D
    Dernière édition par zolive94; 28/12/2009 à 14h39

  2. #4472
    Membre Sénior Avatar de renaud67
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    Ouah ouah ouah
    je sens que je vais me regaler de suivre ton évolution avec cette config en 6s ...

    Tu vas mettre quoi comme batterie ??

    J'essayerai de mettre ma video en ligne ce soir..
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  3. #4473
    Membre Sénior Avatar de renaud67
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    Tu vas trouver un pignon assez gros pour ton moteur
    Il doit falloir un paquet de dent pour un 1630 Kv
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  4. #4474
    Kawabunga !! Avatar de zolive94
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    tu seras decu , j'envoie pas du bois :D pour les accus je sais pas trop encore je voulais mettre ca en serie HobbyKing Online R/C Hobby Store : Rhino 1250mAh 3S 11.1v 30C Lipoly Pack $15.95 mais j'ai fait 2 cale en bois de la taille indiqué et ca rentre pas sous la canopy du pro , ou sinon il faut que je decoupe de chassi , sinon peut etre ca HobbyKing Online R/C Hobby Store : Rhino 1050mAh 3S1P 30C Lipoly Pack $15.85 je ferai d'autre cale pour voir , j'ai vraiment pas envie de couper le chassis

    mais le bute n'est pas de tourner a douf le rotor , je serai plutot a faire du governor dans les 3000 tr/min je surveille ce sujet The Official 6S T-Rex 450 Pro Thread - HeliFreak

    ben non en 6S tu mets du 15 dents pour le 1630kv et du 13 dents pour le 2010kv , je surplus de puissance n'est la que pour avoir un bonne regulation des tours rotor au fur et a mesure de la chute de tension de l'accu
    Dernière édition par zolive94; 28/12/2009 à 14h55

  5. #4475
    Membre Sénior Avatar de renaud67
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    Oui j'avais deja jeter un petit coup d'oeil sur le helifreak...

    Tu peux pas trouver directement une 6S ??
    Ca serait peut-être plus compact...
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  6. #4476
    Kawabunga !! Avatar de zolive94
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    au pire je retire la gaine thermo et je les mets ensemble , je sais pas encore

  7. #4477
    Membre Sénior Avatar de renaud67
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    Je sens que tu vas bien t'amuser..
    C'est osé quand meme..

    J'hesitez a faire pareil mais sur un 600 Esp en 12 S ...
    Il y a plus de place :D

    En tous cas n'hésite pas a nous faire partager ton montage..
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  8. #4478
    Kawabunga !! Avatar de zolive94
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    et tu pourrais surement rehutiliser tes accus de 500 :D , plus la tension est elevée , plus le rendement est meilleur !

    pour moi le passage en 6S , je vais attendre un peut :D y a plus de rhino en stock ! et il faudrais que je commande 8 accus

  9. #4479
    Membre Sénior Avatar de bastacosi
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    Citation Envoyé par renaud67 Voir le message
    C'est osé quand meme..
    Ouai Zolive, c'est le pro de tous les nouveaux trucs...
    TREX 450 PROV2
    MEZZO

  10. #4480
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    Citation Envoyé par tibtib Voir le message
    Merci beaucoups
    Du 3D, rien que du 3D, et encore du 3D ... Plus tu voles bas, moins tu crashes de haut !!

    site de mon club / mes videos
    mes models : Extra 300 EXP extreme flight / T-rex 450 pro / T-rex 250se / Long shot 3 (planeur f3K). indoor: yak 55 / Progress epp / micro click 3D 50cm / polyclub pour le combat .

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