j'ai beau regarder dans tous les sens, j'ai toujours mon problème.
c'est à dire que à peine à moitié de la course du stick de l'ac, je suis à fond du débattement du servo. si je mets la lmite au max, là, la tige plie carrément
j'ai démonté le servo du châssis.
je suis bien au premier trou, à exactement 1cm du centre(j'ai un ds520).
cela veut donc dire que pour un même coup de stick, j'ai beaucoup plus de réaction à l'ac(malheureusement je ne sais pas tester puisque j'ai une pièce cassée).
alors voici mon raisonnement:
si je ne vais pas à fond avec le stick je n'ai pas de raison d'aller à butée.
en HL, là encore moins, puisqu'il va compenser le mouvement de l'hélico.
il n'y a qu'au sol que en hl il tapera à fond, puisqu'il ne voit pas de mouvement.
voici ce que donne le débattement du servo limit maxi et mini: http://i34.tinypic.com/6rk17n.jpg
question subsidiaire, la longueur de la tige(qui va du servo à l'ac) a de l'importance? sur quoi elle va impacter?