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  1. #5321
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    Browning> Et oui faut trouer au centre.

  2. #5322
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    Citation Envoyé par rogerf Voir le message
    Browning> Et oui faut trouer au centre.
    merci pour ta réponse roger,

    je ne retrouvais plus tes photos.

    je voulais savoir comment orienter les 2 poutres du train!

    elles ne sont pas parfaitement verticales
    ça doit pointer vers l'avant... c'est bon! je l'ai monté ainsi.

    au final je trouve que ça ne cloche vraiment pas.
    plus qu'à mettre une pièce en plus à l'aileron de la queue, et hop... un pro 4x4!

    vais pouvoir enfin voler dans de l'herbe!


    autre détail, la canopy que je souhaite va être en stock le 30/01!!!
    Graupner mx12 + 2x ms 16 scan 35 MHz à vendre
    Graupner mz18 easyglider + arthobby Evo 2.5 + blater 2 + joy2fly

  3. #5323
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    C'est clair c'est pratique. Wizee avec ses petites pattes à renoncé à me suivre sur un de mes terrains de jeu.

    Par contre au niveau look à part billoute et moi tout le monde trouve cela laid. Et toi qu'en penses-tu ?

    Petit détails qui tue l'atterrissage en cata au milieu d'un champ labouré sans casse. Rien que pour cela je l'aime ce train...

  4. #5324
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    Je le trouve magnifique mon hélico percher sur ses longues pattes. Après tout le t-rex mesurait environ 11 m de long sur 4m de haut

  5. #5325
    Membre Sénior Avatar de bichoco
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    vol dos

    Citation Envoyé par biloute974 Voir le message
    Hello,

    lors de ma dernière séance de vol, j'ai essayé le statio dos, plateau était tellement mal réglé que l'hélico se barrait à gauche sur la tranche :ohmy:

    C'était ma toute première fois mais en fait on se rend compte que le blocage est surtout psychologique.

    Je ne trouve que le 'passage du cap' sur le dos est si dur que ça. Disons que lorsque l'on sait faire des loopings à gogo et bien gérer le pas, le vol dos peut se faire petit à petit. Au début au reste quelques millisecondes et ensuite, on comprend un peu plus les réactions et donc on peut rester plus lontemps.
    Disons que par comparaison au premier looping, il ne faut pas le faire à moitié :D
    Hélicos: Trex 250 se FBL -Trex 450 pro FBL - Trex 550E FBL - Blade mSR - Blade Mcx

    Avions: - Micro Sukhoi -extra 300S

  6. #5326
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    Le hic, je n'ai fait qu'un looping avec mon hélico, chez moi le blocage est à 200% psychologique.

  7. #5327
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    C'est marrant cela. Moi aussi un seul looping. Faut dire que je n'ai pas revoler depuis. Serais-tu mon clone, biloute ?

  8. #5328
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    Citation Envoyé par rogerf Voir le message
    C'est marrant cela. Moi aussi un seul looping. Faut dire que je n'ai pas revoler depuis. Serais-tu mon clone, biloute ?
    Le looping que j'ai fait au départ je n'était pas parti pour le faire. En fait je volais en double commande avec Coom et à un moment je croyais que Coom avait repris le contrôle croyant que je partais en cahuète. Je lui demande s'il a repris le contrôle, il me dit que non et pendant ce temps je continuais à aller tout droit, quand j'ai vu que je commençais à partir trop loin, j'ai tiré un peu plus la profondeur, entame la boucle, je réduis un peu la pas pour faire une boucle quasi sur place et hop, c'est passé comme une lettre à la poste

    En fait je connais les actions à effectuer sur les manches sans me tromper pour exécuter tel ou tel manoeuvre mais psychologiquement je bloque complet.

  9. #5329
    Kawabunga !! Avatar de zolive94
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    passe en vincennes tu verras ca detend bien vu le nombre de conneries qu'on sort

  10. #5330
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    Citation Envoyé par zolive94 Voir le message
    passe en vincennes tu verras ca detend bien vu le nombre de conneries qu'on sort
    Vi c'est prévu que je vienne à Vincennes à l'occasion avec l'ami Coom, ça sera pour ce printemps le temps la petite dernière prenne des forces.
    Pour le moment avec Coom je fais l'écolage, si d'ici trois séances ça se passe pas trop mal, je couperais le cordon.

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