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  1. #561
    Nouveau membre Avatar de nico667
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    Vous z'etes chiant avec vos "le pro, c'est vraiment bien", "il est toppisime"...
    Rahhh, moi comment je fais? hein? ben je craque... bravo!

    Du coup, je guette le facteur tous les jours, meme si je l'ai commandé qu'hier, qui sait, peut etre qu'il va me livrer un paquet par erreur, ou que ma commande à été anticipée...

    Ahhh, mon pauvre belt va prendre la poussière du coup :-)
    T Rex 450 PRO
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  2. #562
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    Citation Envoyé par nico667
    "le pro, c'est vraiment bien", "il est toppisime"...
    Effectivement, tout dépend du pilote, il peu etre taupissine aussi :)
    Helico : KDS450 SV + GY401 + Corona DS928BB
    TREX500 + HS82MG + GY520 et S9254
    TREX600

  3. #563
    Post Tenebras Lux Avatar de R.Capac
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    14eme accu ce matin (quels merveilleux temps libres j'ai ^^)
    101 accu, ça fait rêver !! :)
    (tu verras, 101 enfants ça fait moins rêver ^^ :D)
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  4. #564
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    Citation Envoyé par ₪ R.Capac ₪
    14eme accu ce matin (quels merveilleux temps libres j'ai ^^)
    101 accu, ça fait rêver !! :)
    (tu verras, 101 enfants ça fait moins rêver ^^ :D)
    :D :D :D

    101 dalmatiens ou (team) je n avais pas fait le rapprochement
    non merci enfin c est surtout pour ma femme deja moi tout seul je ne suis pas un cadeau..

    poua faut que je me calme avec le pro
    je vais bien finir par le peter


    il resiste l enfoiré et pourtant mes dumpers sont hs et j ai pris 2 crashs dont un monumental sur le goudron

    topissime je vous dis...

  5. #565
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    Hello !

    Ben voilu, j'ai craqué aussi pour le Pro ... (super-combo de chez Helvet'Raptor à frs 699.-).

    Maintenant, il est monté, appareillé, réglé et en principe prêt au baptême (3 soirées de taf quand même).

    1er constat, il est plus lourd que mon V2, 840grs.

    Je l'ai réglé pareil, 11 degrés de pitch et 8 aux ailerons, ça permettra de comparer.

    Y'aura encore le gain du gyro à voir : 70% pour le HL sur ma Dx6i comme base.
    Quelqu'un a une valeur validée avec ce matos ??

    Je vais aller essayer tout ça tout à l'heure :)

    a+

  6. #566
    Post Tenebras Lux Avatar de R.Capac
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    Il a craqué aussi ! Héhé :)
    Tout d'origine...faut diviser mes valeur par 2 et rajouter 50 pour la dx6 je crois (si tu as ton gain de 0 à 49 pour le normal et 51-100 pour le HL (donc j'avais 69% avec gaz plat à 100%)
    (avec le hs8054 j'ai maintenant 74%)

    Tu nous fait un p'tit rapport de 'first flight' ? :P
    (si Dom l'essaie et qu'il dit que c'est de la merde...j'm'eunuquise direct !) :D
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  7. #567
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    Je suis déçu là, Capac tu nous as habitué a des prises de risque plus intéressantes!
    Tout le monde connaît fisheyes je suppose, voilà son avis poster "sur une autre chaine" :

    "hello

    Je vous fait un retour sur le 450PRO que j'ai acheté et monté la semaine dernière. Mit en vol seulement ce soir.

    NIVEAU MONTAGE:
    Rien de spécial. Ca se monte bien y a pas grand chose a faire, l'électronique est plus compliqué a monté je trouve. Le support alu pour les servos n'est a mon gout pas si pratique que ça. Ensuite un 146ip ça rentre au chausse pied !! j'en est chier pour rentrer ça proprement.

    Le GP750 est la revelation pour moi, la vache il marche fort !!! c'est du facile a régler et ça met le 401 a des années lumiére.

    J'ai laissé mon NEU 1107/2Y + JAZZ en propulsion 4S. Les servos sont diablement efficace meme en 5V.

    il parait plus lourd tout equipé en comparaison du 450SEV2 mais la mecanique inspire confiance.

    EN VOL:
    Je reviens tout juste de Vincennes aprés 4 packs .... qu'un mot ENORME !!!
    C'est vraiment bluffant mon SEV2 est vraiment mauvais et vicieux a coté du PRO. Diablement efficace au cyclique, saint meme trés saint en vol trajectoire tendu, comportement de l'ac comparable a un T600+GY611 .... bref cette machine est la meilleur que j'ai piloté en taille 450 de chez Align. Les pales carbons marchent aussi trés bien. Je me suis eclaté avec cette machine, en confiance direct

    Bref faut pas hesiter 450PRO super combo "

    J'espère qu'il ne m'en voudra pas trop pour ce "copier/coller" sauvage! Mais c'est pour la bonne cause, pour ceux que les "envolées" lyriques de team n'auraient pas suffit a convaincre!

    A+
    Honey Bee CP2 / T-rex 450 SE V2 et Pro / T-rex 500 CF
    AXN floater clouds fly équipé FPV pour la détente.
    Futaba T7CH/ Spektrum DX7

  8. #568
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    Merci Helimoon pour ce retour
    Je suis content pour toi

    La seule chose qui m'a paru bizarre a propos du GP750 ce sont les reglages de fin de course de l'ac... par rapport a mon Ligitech 2100
    Il faut amener le Slider d'ac en butée a gauche plus a droite
    et du coup le debatement est maxi alors qu'avec le logitech 2100 tu peux arreter le slider ou tu veux ..

    Tu me suis ??
    Mini Proto Beastx
    T-rex 600 EFL Pro Beastx

  9. #569
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    salut

    se n est pas un probleme apres tu regles la vitesse a l atv (travel adjust)

  10. #570
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    Comment faites vous quand vous réglez vos servo de cyclique, je parle du neutre des paloniers etc, ca vous oblige à démonter le support des servos?

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