Hello Mister Capac !
Très vrai ce que tu dis, ya que le HL qui vaille
Au point ou j'ai même viré le RATE (norm) de ma TX, juste pour éliminer un truc inutile.
Pour la question du pilotage, je pense qu'il faut agir volontaire et conscient sur l'AC (mener et non suivre), et laisser les pouces faire instinctivement avec le cyclique et le pitch ... avis perso d'un qui a débuté par l'avion.
a+
Très vrai ce que tu dis, ya que le HL qui vaille
Au point ou j'ai même viré le RATE (norm) de ma TX, juste pour éliminer un truc inutile.
Pour la question du pilotage, je pense qu'il faut agir volontaire et conscient sur l'AC (mener et non suivre), et laisser les pouces faire instinctivement avec le cyclique et le pitch ... avis perso d'un qui a débuté par l'avion.
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