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  1. #6191
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    vraiment désolé pour le HS mais...ça me tracassait vraiment et j'ai pas pue m'empècher d'en parler pour avoir des avis. enfin...c'est fini , reparlons du pro.

    donc, oui je vais mettre un u-bec que je vais mettre en // sur le controleur : le + sur le + et le - sur le -. et l'avantage seras surtout le prix (14$ pour les turnigy) pour une même puissance (pas besoins d'accu 40C pour voltigé)
    et... ils sont un tout petit peu plus lègé par rapport à l'energie. car des 20C suffirons surement . je vous confirmerai ça quand je vais volé avec.

    par contre , j'ai oublier le pignons 11T. ça vas vraiment chauffé à 50% des gas avec le pignions 14T le temps que je recommande le pignons?

  2. #6192
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    Citation Envoyé par rogerf Voir le message
    Je n'ai jamais volé avec des bois, quel est l'intérêt de ce type de pâles ? J'imagine que ce n'est pas une question de prix, vu que des carbones sympa sont à 8€ fpin.

    Est-ce uniquement un trip écolo (je vais essayer de me confectionner un train en chanvre ) ou est-ce que cela apporte quelque chose par rapport à des carbones ?
    Non aucun trip ecolo, j'ai juste commandé des pales Align carbone que j'attends toujours, du coup j'ai volé avec ce qu'on a gentillement accépté de me prêter.

    Par contre, aucun doute sur le fait que les pales Align bois sont probablement meilleur que tes pales carbone a 8€, d'ailleurs a 8€, je me demande bien ce que ca peut donner en 3D .. ^^
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  3. #6193
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    Citation Envoyé par coom Voir le message
    Ca fait très "bizzar" de reprendre un 450 Flybared avec des paddles legere juste après la stabilité du 500 FBL. J'pense que tibtib va être surpris pour peu qu'il ai été généreux avec les swashmix :D
    Nan mais je vais y aller cool je suis bien conscient que ça va me faire tout drôle, en plus dessus il y a des palettes kbdd ^^
    Ceci dit j'avais essayé le 450 pro quand il est sorti, ça m'avait bluffé par rapport au SEv2, j'avais trouvé le comportement très sain (faut dire aussi que c'était celui de 9nene, et il était réglé aux ptits oignons).
    Je ne manquerai pas de vous faire une vidéo ^^
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  4. #6194
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    Vous parlez de cela ? Cela donne envie d'essayer, je demanderais à Wizee de me prêter les siennes pour me faire une idée.

    Align fait des carbones cheap ?

    coom> Ce que donne les 3D en 3D ? Pas la moindre idée car je ne pratique pas. En fait j'étais méga dubitatif, j'ai testé au sol à différent régime avant de les mettre en l'air. Je m'attendais à ce que cela casse en fait. Mais cela a résisté.

    Et j'ai fait les 3 1ers vols avec les Align, puis les 3 suivants avec les 3D. Pour bien comparer les sensations. Au niveau précision j'ai trouvé qu'elles étaient aussi bonnes que les Align, mais plus stables. Bref, personnellement c'est étrange mais je les préfère (j'ai fait une trentaine de vols avec maintenant).

    Par contre au niveau finition et équilibrage les Align sont infiniment meilleures que les 3D, mais l'important c'est le ressenti...

  5. #6195
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    et les pales bois explose sous le choc d'un crache , et evite de ruiner les autres pieces , moi c'est le constat que j'ai fait entre pales carbon et bois , perso je prefere les pales bois align que des carbon nonome au meme prix ,

  6. #6196
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    Citation Envoyé par rogerf Voir le message
    Align fait des carbones cheap ?
    http://www.helidirect.com/325mm-carb...162-p-1175.hdx

    plus souple que les 325 Pro en bois
    Dernière édition par renaud67; 07/04/2010 à 13h17
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  7. #6197
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    Citation Envoyé par fz6rider
    Citation Envoyé par rogerf Voir le message
    (...)Il parait qu'il n'est pas choquant d'avoir des problèmes de moteur au bout de 5 mois et de 350 vols. Je trouve cela pas très résistant.
    j'en suis entre 350 et 390 vols et mon moteur va bien ...

    Citation Envoyé par rogerf Voir le message
    Sinon dans la même rubrique j'ai lu que les lipos classiques tenaient entre 50 et 100 vols. Cela me semble bien peu. Qu'en pensez-vous ?
    Perso, je pense être entre 90 et 95 cycles pour des lipos (ZIPPY-R 2500mAh 25C) du 02/07/2009 et le résultat est le suivant:
    -même puissance ressentie pour les 5 packs;
    -aucun ne s'effondre, la fin à 6/6min30 apparait toujours de la même manière dandinement de la queue et/ou timer ;
    Visuellement:
    -1 pack gonflé, c'est trés infime (1.5/2mm);
    -1 pack un peu mou mais pas vraiment gonflé;
    -3 packs couillus
    histoire d'avoir un suivi avec 13 cycles de plus, j'en suis là:
    -1 pack trés gonflé (4/6mm) qui ne marche plus trés bien (genre 5 minutes de vol max);
    -2 packs un peu gonflés mais rien de significatif au niveau autonomie;
    -2 packs slims dont un mou

    En gros, entre le 90ème vol et le 103/108ème (en fonction des packs) 4 packs/5 ont "évolués" dans le mauvais sens
    Dernière édition par fz6rider; 07/04/2010 à 13h41
    T rex 450 pro, Hybride HK/align 500 FBL Beastx et A109 mili et EC635 sur base de 450 pro en cours de montage, MCPX...

  8. #6198
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    Suivi intéressant. Comme ce sont mes premières lipos et que je ne suis probablement pas le seul sur le forum ce sont des données intéressantes. En effet comme il faut compter 1 mois pour recevoir ses lipos d'Asie c'est pas mal de savoir à quoi s'attendre.

    Pour ma part 3 lipos à plus de 70 cycles OK, 2 lipos à plus de 50 cycles OK, et 1 qui a 56 cycles et qui se décharge vite (5min maxi). Visuellement elles sont comme neuves.

  9. #6199
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    Citation Envoyé par tibtib Voir le message
    Nan mais je vais y aller cool je suis bien conscient que ça va me faire tout drôle, en plus dessus il y a des palettes kbdd ^^
    Ceci dit j'avais essayé le 450 pro quand il est sorti, ça m'avait bluffé par rapport au SEv2, j'avais trouvé le comportement très sain (faut dire aussi que c'était celui de 9nene, et il était réglé aux ptits oignons).
    Je ne manquerai pas de vous faire une vidéo ^^
    Ah ça y est, tu t'es pris une machine test ?
    DX7 - 18 ans - Dunkerque
    T-rex 450 pro - 450M - BL35X - 3xHS65MG - GP750+DS520 - AR6100e
    Logo 500 Vbar - 6S5000mah - 100A - Z30 1100kv - 3xS9451 - DS620 - 553's edge, AC K&BDD - Beastx - AR7000
    Logo 600se Vbar- Scorpion 500kv - CC110HV - 12S - 3xDS610 - DS650 - 693's edge & 105 tail blade- Beastx - AR7000

  10. #6200
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    'visuellement...visuellement...'
    Comme quoi...
    Faut jamais trop se fier aux apparences ^^
    même si elles suscitent certaines tentations...

    Aaaah si je pouvais te piquer ton fuselage Jack...:D
    Il est beau !!
    ☼ ◦◦◦◦ Decalco RC ◦◦◦◦ ☼ ◦◦◦◦ Vidéos ◦◦◦◦ ☼ ◦◦◦◦ Info ◦◦◦◦ ☼ ◦◦◦◦ Amazonian Spirit ◦◦◦◦ ☼

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