ouarfffffffffffffffffffffffff
j'me suis éclaté tout à l'heure!
j'suis allé sur le parking près de la gare ou je vais chercher ma femme.
j'avais tout le fond pour moi.
quasi pas de vent! le pied quoi, j'ai commencé à faire de très légères translations un peu de côté.
mon pas beaucoup moins négatif près de l'envol me permet de jouer de l'ac sans lui faire faire le yoyo.
plus j'ai volé, plus j'ai pris de l'assurance.
quand l'hélico cabrait dans un sens, un coup d'ac pour le mettre dans la bonne direction et hop il accélérait dans le sens du cabrage .
j'ai quand même failli le mettre à terre, mais souvent je remettais des gaz pour le faire monter et là j'avais plus de temps pour le récupérer.
j'ai parfois pris de la vitesse, ça stress, mais c'est super.
quand il a plus de vitesse j'ai plus facile à la limite à voler de côté.
il suit sa direction et donc il est plus contrôlable.
la translation lente est donc pour moi plus difficile.
un petit bémol, avant de poser sur la fin il a cabré un peu trop, et j'ai cassé tjs la même pièce : http://www.rc711.com/shop/imagemagic.php?img=nNjHms7Zl7KnmZ9nZGHV1po%3D&w=350&h=263&page=prod_info
une idée ou je pourrais trouver une copie de cette pièce? pour de simples translations, pas besoin de l'originale.
de toutes façons, la moindre touchette et elle est morte