Bouton GOV sur télécommande infrarouge
Les modes de 1 à 3 vous donneront une réduction
-
progressive de la vitesse de rotation du rotor
principal lors d’un atterrissage en utilisant leur
inertie.
Les modes de 4 à 6 fourniront un léger frein moteur
-
vous permettant d’atteindre la vitesse de rotation
souhaitée plus rapidement.
Cela signifie qu’en mode 1 à 3, les pales auront une
tendance naturelle à la survitesse, rendant votre pilotage plus
difficile et vous donnant une vitesse de rotation du rotor
principal moins précise, alors qu’en mode 4 à 6, si vous
disposez d’un bon gyroscope anti-couple la vitesse de
rotation du rotor principal sera plus constante, sans pour
autant que la stabilité de votre hélicoptère soit dérangée.