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  1. #7851
    Pales dans le vent Avatar de wizee
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    Wizee le retour

    Bonjour à tous.

    Je viens de me remettre à voler après deux longs mois d'abstinence.
    Ça fait du bien de s'y remettre. Même si la reprise n'est pas si simple
    c'est comme le vélo ca ne s'oublie pas. Je vais avoir du taf pour vous rattraper.

    Au plaisir de vous lire.
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  3. #7852
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    Salut,

    je te comprends bien. Parfois, faute de temps, je ne peux pas voler durant 3 semaines d'affiler. Quand je reprends l'hélico après un si long laps de temps, j'ai les mains qui tremblent, le coeur qui bat à la chamade et finalement au bout de la seconde lipo ça reviens et zou l'appréhension disparaît au profit du plaisir.

  4. #7853
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    Pareil pour moi des fois je ne vole pas pendant ... 3h.

    Enfin là cela commence à cailler le matin, et les lipos sont un peu fainéantes quand il fait 5° dehors. Passer de 20° à 5° est beaucoup plus sensible que de passer de la nano 45C à la Rhino 25C.

  5. #7854
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    Et bien et bien content d'entendre que wizee revienne parmi nous!!

    Petite session de vol cette aprem qui à fini au tas!! Bon rien de méchant mais la cause est bien à savoir pour vous!
    En fait l'hélico lors d'un funel sur le vendre a désaxé, je me suis donc dit que le gyro n'avais pas réussi à suivre comme bien des fois dans mes funels trop rapides. Sauf que là, je poursuis sur un demi piroflip et là l'hélico part en pirouetting sur le dos un truc bien! Donc réflexe : autoro. Et vu que je ne vol pas bien bas(comme quoi sa sert!! ) bein je n'ai eu que le patin de cassé. L'inspection ne c'est pas arrêtée qu'aux patins! Je révise toute la commande d'anticouple et en fait le moyen c'est dévisé! je pensé que c'était fait que d'une piece et non sa se vis : HS1304 Align Trex 450 CNC Tail Rotor Control Set

    Donc moral vérifier le serrage et mettez y du frein filet car moi il n'y en avait pas et quand j'ai reçu la pièce je n'ai pas vérifié. je ne pensais pas qu'elle était en deux parties...

    Fin

    ++
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    T-rex 450 PRO : DS410M / Phoenix ICE50 / MicroBeast_DS520 / EDGE325mm / KBDD61mm

    Fusion 50 : / MKS BLS950 / YGE HV 90A / Gryphon / Scorpion 4025 550KV 5mm / MicroBeast-MKS BLS980 / RJX600mm / EDGE95mm / 12S Nano-tech 3300 mAh 20-50C / 2S Nanotech 2200mAh 20C

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  6. #7855
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    Le moyeu ou la bouboule ?

    Tu as un éclaté en fin de doc, c'est quoi qui s'est détaché ?

    Pour fêter le retour de Wizee parmi les vivants si on se faisait une petite cession à Lacroix par exemple avec le père Bichoco ?
    Dernière édition par rogerf; 27/10/2010 à 19h57

  7. #7856
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    le moyeu!!
    En fait la piece gris claire en Y et en alu vient se viser sur une pièce ronde (en gris foncé)qui coulisse dans l'axe de l'AC...
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  8. #7857
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    Ok, je vois. La pièce 135.



    C'est bon à savoir en effet.

  9. #7858
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    c'est cela la 135 se vise avec la 140 et moi sa c'est dévisé en vol car il n'y avait pas de frein filet de m..de.
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  10. #7859
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    Quand tu remontera ta nouvelle pièce avec frein filet fait attention a ne pas trop la serrer au risque de comprimer le roulement...

    Il faut juste que tu vienne en butée sans serrer plus..
    C'est la loctite qui fera le reste...
    Si tu serre de trop tu vas comprimer le roulement et il vas gratter...
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  11. #7860
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    Pour repartir sur le froid je me demande comment le Microbeast va réagir sous peu en sortant dans coffre de la voiture 20° pour voler à 0° voir moins... je me demande si il ne vas pas falloir l'acclimater un petit moment à la température comme avec mon ancien gyro.
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    Hitec Aurora 9

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