Ben, pour le bruit, moi je le trouve assez "silencieux", par rapport au 500 ou même au V1, qui chez moi, fait un bruit de camion. Par contre, tout silencieux qu'il est, il ne semble a aucun moment peiner avec les outrage 25C et du coup c'est très agréable a piloter.
D'ailleurs ça me fait penser que j'ai dis un moment que ce n'était pas une bonne idée de débuter en CP en achetant un pro. Un truc du genre "il ne faut pas acheter une ferrari quand on vient d'avoir le permis".
Et bien c'est une connerie. C'est vrai que ça fait mal au coeur de penser qu'il va devoir aller au tapis, puisque c'est inévitable, même s'il y en a qui arrive a faire léviter leur hélico pendant plus d'un an, mais débuter avec une belle mécanique de ce genre doit quand même rendre l'apprentissage plus agréable voire plus facile!
Je ne me souviens plus où j'ai posté ça, mais je retire. Le pro V3 est une excellente machine pour tout le monde.
Par contre là où je me pose des questions sur mes choix c'est en ce qui concerne la diversité de mes appareils. En ce moment j'ai trois 450; le V1, le V2 et maintenant le V3. Le premier est équipé avec un GY401/9650/moteur stock, le second avec un LGT2100/3153/scorpio et le dernier avec un couple encore différent et en plus une nouvelle radio. Alors à chaque fois pour passer de l'un à l'autre c'est un peu compliqué et je ne pense pas que ce soit très bon pour mon apprentissage, en fait c'est complètement débile!
A+