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Browning un 500 c'est en effet intimidant ! Moi qui ait récemment cédé à l'appel du Logo 400 on sent la différence. Il y a de la puissance dans la bête
Ceci dit je te comprend car quand on es frustré de ne pas pouvoir voler suite à un crash on a une autre possibilité ... de crasher
Mon Logo 400 n'a que 2 vols sous mes gros doigts malhabiles mais il me tarde de pouvoir aller de l'avant avec lui.
Et puis y a toujours le simu, c'est pas pareil mais ca aide.
En ce qui concerne cette vidéo je vous rejoins c'est une vraie honte de faire ça. Au delà du danger certains pourraient suivre cet exemple avec moins de maitrise (bien que bof ce pilotage) et là ca deviendrait très très dangereux.
Ouhééééé en plus le mec a même pas fait des trucs de fou ... genre couper des bananes ou faire tomber un sucre dans une tasse ^^ ... nan franchement stop nul
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