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  1. #8351
    Membre Sénior Avatar de renaud67
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    Floriand
    C'est clair que plus la machine est grosse et plus tu aura une meilleure lisibilité et décomposition de tes figures..

    Il vas être top ton Fusion..
    Il me tarde également d'avoir un retour sur le Compass 7 HV
    Sinon je vais me prendre ca pour rester dans mon jardin...
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  3. #8352
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    C'est quand même fou ce que l'on peut faire à l'oreille avec un téléphone. Dingue...

    Les flips 4 facettes avec un gros blocage près du sol tous les 1/2 flip, cela a-t-il un nom spécifique ? Pas facile à faire ce truc ... même sur simu.

  4. #8353
    Heli addicted Avatar de Floriandu31
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    Pas mal ce mCP quand il pleut dehors!!

    Sinon je rentre d'un session de vol, et j'aurai dû m'abstenir car le 450 a été pulvérisé en l'air!!, sa a fait flap, flap une pale de chaque côté et la machine au milieu !! On se retrouve vite con !!!

    Bilan, la canopie à pris cher, les linkages on disaprus, le support de la bulle est cassé donc a changer et bien sure les patins qui été déjà cassé n'ont rien de plus !! Pignon servo, TT. A verfiier les axes mais sa semble OK!
    C'est le metier qui rentre mais sa me fait râler ce genre de truc, quand on cherche la casse on a rien et quand on la veux pas elle se présent à nous!!

    Au final le prochain vol sera le Fusion !!!!
    Le 450 va prendre un peu la poussière...
    Dernière édition par Floriandu31; 05/02/2011 à 20h07
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    T-rex 450 PRO : DS410M / Phoenix ICE50 / MicroBeast_DS520 / EDGE325mm / KBDD61mm

    Fusion 50 : / MKS BLS950 / YGE HV 90A / Gryphon / Scorpion 4025 550KV 5mm / MicroBeast-MKS BLS980 / RJX600mm / EDGE95mm / 12S Nano-tech 3300 mAh 20-50C / 2S Nanotech 2200mAh 20C

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  5. #8354
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    bien floriandu31
    super piste de vol en plus tu peut voler dans de bonne condition là bas c'est la piste de ton club
    la tête dans les nuages et les pieds sur terre
    y'a pas mieux
    http://chtipanda.free.fr
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  6. #8355
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    Jolis vols Florian ! (merci pour l'upload youtube )

    Fais chier pour la pulvérisation !!
    Qu'est-ce qui c'est passé ? (j'ai pas compris le 'flap,flap')
    (un pote par exemple n'avait pas mis de frein-filet à une vis de p-d-p...en vol ça a fait 'tschak-tschak' quand les pales sont parties chacune d'un côté...l'hélico, lui, a fait 'plouf')
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  7. #8356
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    Citation Envoyé par R.Capac Voir le message
    Jolis vols Florian ! (merci pour l'upload youtube )

    Fais chier pour la pulvérisation !!
    Qu'est-ce qui c'est passé ? (j'ai pas compris le 'flap,flap')
    (un pote par exemple n'avait pas mis de frein-filet à une vis de p-d-p...en vol ça a fait 'tschak-tschak' quand les pales sont parties chacune d'un côté...l'hélico, lui, a fait 'plouf')
    Merci pour la critique du vol ! Je pense que la vidéo explique le pourquoi du comment du crash MDR!! Le pro ne supporte sans doute pas assez la violence de mes vols !!!!
    En fait si j'ai bien mis du frein filet fort, mais la vis c'est déchirée en deux, donc si tu veux sa n'a pas fait "flap, flap" mais 'tschak-tschak' !!! Donc oui une pale de chaque coté et l'hélico au milieu! et au final sa fait un peu mal, surtout pour la bulle qui restera dans cette état !
    En fait je crash que pour raison mécanique et pas par le pilotage !
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    Fusion 50 : / MKS BLS950 / YGE HV 90A / Gryphon / Scorpion 4025 550KV 5mm / MicroBeast-MKS BLS980 / RJX600mm / EDGE95mm / 12S Nano-tech 3300 mAh 20-50C / 2S Nanotech 2200mAh 20C

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  8. #8357
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    Salut Florian
    Désolé pour ton crash.
    Sinon il faut faire attention de ne pas trop serré ces vis car le diamètre est assez petit et on a vite fait d'amorcer une rupture en les serrant..
    On serre moyennement sans forcé et on laisse agir le frein filet..

    Il y a aucune raison qu'elle ne supporte pas la charge...
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  9. #8358
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    Ouai c'est vrai que je l'ai ai régulièrement démonter pour ajuster le serrage et elles ont sans doute pas trop aimé!! Merci du conseil!!
    Pour le crash se ne sera malheureusement pas le dernier!!!!
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  10. #8359
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    Il vaut mieux que ca arrive avec un 450 que le Fusion
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  11. #8360
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    oui ou pire sur le 700 qui ne m'appartient pas!!!
    Dur métier l'hélico!!!

    Je pensais avoir casser un pignon et non je n'ai casser que le boitier! Mais bon par précaution je vais l'ouvrier mais en l'actionnant sa n'a pas l'air défectueux!! Tant mieux!!
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