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  1. #8381
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    J'imagine la scène : "Sorry boss, je vais faire ma pause hélico. Je reviens dans 2h."

    Maintenant je ne fume pas...

    Capac m'a porté la poisse avec son "retourne bosser", d'ici que je fasse des gosses dans la foulée, reste plus qu'à mettre la tête dans le four.

    Mais là c'est clair que je suis un peu accroc. 183 vols ce mois-ci, donc en 19 jours...

    La météo est propice c'est évident, mais plus je fais de l'hélico, plus cela me détend. Même si j'ai repris mon bâton de pèlerin, et que je fais pas mal de gammes en ce moment. Des gammes qui permettent d'effectuer des vols de plus de 8 minutes...

    Faudrait que je fasse une vidéo des gammes, un truc que vous pourriez regarder juste avant d'aller vous coucher. C'est presque aussi passionnant qu'une séance de F3C, dont cela reprend pas mal d'idées.
    Dernière édition par rogerf; 19/02/2011 à 15h31

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  3. #8382
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    Dernière édition par chtipanda; 20/02/2011 à 09h32
    la tête dans les nuages et les pieds sur terre
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  4. #8383
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    Salut,

    ce servo est une vrai balle sur un 450, c'est sans doute e qui ce fait de mieux pour du FBL (ou pas) pour un 450

  5. #8384
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    Oups ,t'as vu le prix aussi ???
    ****** Construction TEMPEST ******
    "A l'école, on ma demandé ce que je voulais être plus tard ...
    j'ai répondu : "heureux !"
    on m'a dit que je n'avais pas compris la question ...
    je leur ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie !"

  6. #8385
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    +1 avec ticreole8. Il faut aussi que tu songes à un BEC externe, vu la vitesse et le couple cela doit sucer pas mal ces servos et pas sûr que l'ESC d'origine encaisse.

    Maintenant si tu en as l'usage fais toi plaisir.

  7. #8386
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    ticreole > Une Ferrari Modena c'est un poil plus cher qu'une Peugeot 407. Ben la c'est pareil.. ^^

    Cherchez pas plus loin : c'est LE servo de cyclique pour un 450. Y a pas plus rapide/plus coupleux sur le marché actuellement. J'ai pu faire que 2 vols avec mais ca s'annonce déja très très prometteur..
    Aprovechen su vida como debe ser ! Con humildad y simplicidad ..
    Mes vidéos Viméo / Youtube --- T-Rex 500 / Mini-Protos

  8. #8387
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    Le DS95i pour l'AC à l'air pas mal aussi.

    Je dois passer mon 450 en FBL, la note va être salée !

    Coom, t'as rajouté un BEC externe ou t'es en conf d'origine ?

  9. #8388
    avionneur rêveur Avatar de chtipanda
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    je vais passer un de mes 450 pro en flybarless avec un 3g des
    j'ai actuellement des mg90s sur le cyclique

    Caractéristiques :

    Poids : 13,6 g
    Dimensions : 23 x 12,2 x 29 mm
    Vitesse : 0.11 sec/60°
    Couple de commande : 2,2 kg/cm (4,8V)

    Couple de commande : 2,2 kg/cm (6.0V)
    Alimentation : 4.0 - 7.0 Volts
    Type de connectique : prise UNI
    Longueur du cable 15cm

    Pignon métal
    est-ce suffisant
    la tête dans les nuages et les pieds sur terre
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  10. #8389
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    chtipanda> A priori cela semble suffisant.

    coom> Je me demandais à quoi servait des servos ultra-rapides. Alors j'ai pensé aux tic-tocs et aux blocages. Cela peut-il servir pour autre chose ? Pour les autres figures, 60° en 1/10s cela va plus vite que les joysticks non ?

    Est-ce utilisé par l'asservissement du FBL pour apporter un gain en stabilité, grâce aux micro-corrections plus rapides.

  11. #8390
    avionneur rêveur Avatar de chtipanda
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    ce qui impressionne vraiment c'est ça
    YouTube - MKS DS6125
    la précision
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