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  1. #831
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    Pas rancunier, mais il a bonne mémoire le bougre :D

    Allez Olli, fais pas la tête, j'te présente mes excuses si ce que j'ai dis sur les soudure a pu te blesser :)

    Bon, ben déja, le torque est voilé à l'oeil .. Et pas qu'un peu .. Il me semble qu'il ne l'etait pas autant au montage, peut etre que j'ai enfoncé ca comme un boeuf et que je l'ai tordu :(

    La suite des episodes la semaine prochaine, je vais commander un torque, à moins que mon fidèle ami biloute m'en dépanne un :P
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  2. #832
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    Et pour ceux que ca interesse, le vol de cet aprem :



    Voui voui c'est celui qui fini mal ..
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  3. #833
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    Citation Envoyé par coom
    La suite des episodes la semaine prochaine, je vais commander un torque, à moins que mon fidèle ami biloute m'en dépanne un tongue
    Pas de souci mon ami passe un de ses soirs le récupéré ;)

  4. #834
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    Pourquoi enclencher ce mode normal, a ce moment là?!

    Il faudrait carrément le virer ce mode normal, il ne sert strictement a rien à ce niveau.

    D'ailleurs en parlant de niveau, c'est du solide ce que tu nous fait là, bravo ;)

    Pour l'AC, il va falloir éclaircir tout çà; heureusement tu nous as fait un crashs à la Capac, ce n'était même pas les super pâles de la photo, tant mieux!

    PS : il se redresse très facilement ce torque, il faut juste qu'il ne soit pas en torsion comprimé dans le tube (on a peut-être là un début d'explication?!)

    Bonsoir
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    AXN floater clouds fly équipé FPV pour la détente.
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  5. #835
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    Ben ouai, ce matin j'me dis "tiens, j'vais remonter les align, des fois que ca vienne des radix". Coup de bol. ;)

    Pour l'A/C j'ai déja 2-3 pistes, grace à vous :
    - Roulement mal placé
    - Roulement non collé
    - Torque-tube voilé

    Pourquoi avoir passé le mode normal .. Très bonne question, en fait, ce qui s'est passé dans ma tête ressemblait un peu a "Bon, idle-up, même si c'est la V-Plus, ca tête .. C'est la derniere LiPo, jvais economiser un peu et voler cool le reste du temps, passons en idle-up 1" (d'ou le "clic" :D). Voila .. Le seul hic, c'est que j'etais déja en idle-up 1 ..

    J'pense que je vais me faire un idle-up-normal .. Et je me servirais du throtle cut pour décoller .. :)

    Et merci pour le solide, mais j'suis toujours pas à l'aise avec lui .. J'espère que je vais enfin résoudre ces p'tit désagrément, parce qu'en dehors de ca, il est explosif !
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  6. #836
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    T'inquiete pas, que le côté drôle de cette histoire qui reste ;) Comme toutes les autres.

    La vache tu lui en mets, moi je penche vraiment pour l'éléctronique. En tout cas joli vol, dommage pour le final. Maintenant tu peux te faire un petit Islay pour décompresser ;)

  7. #837
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    ouai coom non la c est sepecifiquement ton pro qui a un probleme le miens ne faisait pas sa

    peut etre un delay trop faible le miens etait a 1/4 de stick car il decrochait parfois quand je l avais mis trop bas sur mes 1er lipos

    je suis casi sur que c est sa

  8. #838
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    teamrc > Ok, j'ajoute ca aux causes probables, j'mettrais un quart de stick au prochain vol :)

    Olli > Il va passer au controle technique electronique celui la :lol:

    biloute > Je passe demain récuperer un torque :P merci l'ami .. ;)
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  9. #839
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    coom il a l'air chouette ton hélicoptère :)

  10. #840
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    jacky > Quand il a pas des soucis ou qu'il fini pas dans les herbes haute, il l'est !

    Viens sur Paris et j'te le prête :P
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