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  1. #9411
    avionneur rêveur Avatar de chtipanda
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    il met arriver d'avoir une visse qui casse en statio au dessus d'un champs de patate apres quelques flip pas bon du tout je me méfie maintenant des visses acier classique je ne prend que du haute résistance .mikiki59 sur son chassis hk 2vols un de réglage et le sien a sa vis plier sur le crash il aurait eut le même coup que moi .les inox serait plus adapter
    le fusible c'est l'axe mais la visserie doit tenir les différentes variation demander et sur tout résister lors des démarrages
    enfin c'est un avis personnel qui n'engage que moi .
    la tête dans les nuages et les pieds sur terre
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  2. #9412
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    un petit mot pour dire que ce matin j'ai testé le pro dans un vent soutenu avec rafales et après un réglage du throtle de 95% à 100%, ça volait bcp mieux (il avait un peu de mal à remonter face au vent) c'est la première fois que je le poussais à fond et c'était assez impressionnant.

    j'ai 2 petites questions..

    - vous enchaînez les lipos l'une derrière l'autre vous? Avec le SR j'avais l'habitude de laisser 10 min. de repos entre chaque pour le moteur de queue.

    -avec phoenix rc je fais de la 3D de base sans crash, je peux me lancer vous croyez? (j'arrive pas à me dire qu'il faut bien se lancer un jour)

  3. #9413
    avionneur rêveur Avatar de chtipanda
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    verifie la temperature du moteur et de l'esc avant et tu peu revoler
    ensuite tu pour t'es premier flip fait les un jour sans vent et assez haut au cas ou les mouvement serais trop lent ça met arriver manque de débattement pour la 3d light
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  4. #9414
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    Doc> tu peu enchainer les vols, sauf en pleine caniule ou le moteur et l'ESC peuvent souffrir. Faire une aeration dans la bulle (ou voler sans) aide a refroidie l'ensemble aussi.

    Si la 3D passe sous Phoenix et que tu arrives a rattraper l'heli quand ca part en cacauete : alors fonce ! Mais laisse un peu de marge en colant haut. Ne pas oublier : l'ennemi, c'est le sol .. On a jamais vu personne s'ecraser sur un nuage
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  5. #9415
    avionneur rêveur Avatar de chtipanda
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    tient coom tu tombe bien
    en ce qui concerne les vis d'axes principal de tete et pignons qu'utilise tu
    a tu une adresse
    merci
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  6. #9416
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    Si c'est pressé alors FXModel, ou EasyHeli. Regarde aussi du coté de chez FlashRC.
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  7. #9417
    avionneur rêveur Avatar de chtipanda
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    j'ai commander a fast lad il me fallait de l'huile à roulement
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  8. #9418
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    Citation Envoyé par chtipanda Voir le message
    manque de débattement pour la 3d light
    Je suis à 7° au cyclique, ça devrait le faire.

    Il me reste plus qu'à trouver un terrain assez grand! Celui au-dessus duquel je suis me stresse pour la 3D car, il n'y a personne, mais à 40m à droite il y a une route en contre-bas. Si je perdais le contrôle dans cette direction ça pourrait être assez dangereux.

  9. #9419
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    Bonjour,

    après des semaines d'abstinence j'ai enfin tester les Spinblade 3D (non FBL) sur mon 450 FBL. Malgré des réglages pour rendre très smooth mon 450, le cyclique reste assez vif mais j'accroche pas trop au feeling que cela apporte, cela conviendrait sans doute mieux à un 3Diste

    @coom: si tu veux les essayer pas de souci

  10. #9420
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    biloute > Des que j'ai recu mon 450, pas de soucis ! M'enfin il va pas rester longtemps en 325mm ..
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