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  1. #21
    Membre actif Avatar de shaoru
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    Citation Envoyé par nico65
    salut,
    pour shaoru,la seul fois ou mon v4 tournait sur lui même,j'avais en fait la petite vis noir qui tien la tête de rotor sur l'axe qui etait devissée et donc l'axe tournait plus vite que la tête de rotor
    ha oui je vais regardais j'y avais meme pas pensé merci !
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  2. # ADS
    Circuit advertisement [Lama V4] Changer le plateau cyclique ???
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  3. #22
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    ben je te souhaite que ça soit ça sinon ça craint
    @+

  4. #23
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    Bonsoir à tous !
    Je reviens de la salle, et je suis plutot satisfait ; sans être parfait, le comportement s'est nettement amélioré en jouant sur les bielettes des servos.
    Je n'aurais pas cru que le lama gagnerait autant en vivacité avec un cyclique alu par contre !
    Dernier petit soucis ; il tourne sur lui mème dans le sens horaire, et avance systématiquement... Je dois compenser en permanence, les trims demeurant sans effet à ce niveau...
    Si vous avez des idées ?
    Après, je vous laisse tranquille ;-)
    Merci de votre patience...

    Fred
    HB FP 2, DragBee, Co-comanche, PiccoZ, PicooZ Uranus
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  5. #24
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    c'est clair qu'il faut être patient... problème d'hélico qui tourne c'est du classique de chez classique!

    sujet abordé 10.000 fois.

    je suppose que tu n'as pas lu ton manuel d'utilisation.
    si non tu aurais répondu toi-même à ta question.

    lis ton manuel, tu verras, c'est magique, ya plein d'infos dedans.

    c'est fou quand même. quand on aime on se renseingne, on potasse...

    j'ai déjà répondu souvent à des sujets, mais là c'est abuser quand même.
    c'est la base de la base
    Graupner mx12 + 2x ms 16 scan 35 MHz à vendre
    Graupner mz18 easyglider + arthobby Evo 2.5 + blater 2 + joy2fly

  6. #25
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    Citation Envoyé par pollux59510
    Bonsoir à tous !
    Je reviens de la salle, et je suis plutot satisfait ; sans être parfait, le comportement s'est nettement amélioré en jouant sur les bielettes des servos.
    Je n'aurais pas cru que le lama gagnerait autant en vivacité avec un cyclique alu par contre !
    Dernier petit soucis ; il tourne sur lui mème dans le sens horaire, et avance systématiquement... Je dois compenser en permanence, les trims demeurant sans effet à ce niveau...
    Si vous avez des idées ?
    Après, je vous laisse tranquille ;-)
    Merci de votre patience...

    Fred
    Chaque fois que j'ai changé une pièce de rotor du Lama, il tournait dans un sens ou dans l'autre. donc ce qu'il faut régler à chaque fois c'est le gyro sur le récepteur. S'il tourne à gauche, corriger à gauche, s'il tourne à droite corriger à droite.

    Et s'il dérape sur le coté ou vers l'avant c'est la barre de bell.
    Radio : Frsky Taranis X9D+ 2.3.4 et Jumper T16 Pro 2.3.4
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  7. #26
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    OK Murphy2, merci...
    En fait en relisant mon post, je me rends compte que je me suis mal fait comprendre... Le réglage du 4/1, je connais.
    En fait je pensais surtout au réglage avant d'en arriver la, puisqu'en ce qui me concerne, à ce niveau là ce doit être du "pofinage" :)
    Barre de bell donc, et un p'tit coup aussi sur le palonnier arrière gauche je pense... Après ce sera le 4/1 et il devrait être au point... En attendant de raccourcir cette fameuse barre justement (j'en ai une 2eme destinée à cet effet).

    Encore merci à tous sauf à celui qui se reconnaitra...
    .
    .
    .

    Mème pas vrai, chui pas rancunnier pour un ïota ;-)
    Bisous mon Browning :)
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  8. #27
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    ça aussi je l'ai déjà dit, si l'hélico va une fois sur la gauche puis la fois suivante sur la droite, ainsi de suite, c'est que vous ne laissez pas s'initialiser le 4 en 1.

    en gros quand vous branchez l'hélico faut plus le toucher.

    il doit rester bien à plat et sans bouger...
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  9. #28
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    L'idéal, c'est de poser l'hélico sur un bord de table par exemple, et de brancher l'accu sans toucher au fuselage... ;)
    Tout doucement de retour...

  10. #29
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    salut,
    mais de toutes façons le 4en1 s'initialise que quand l'emeteur est allumer si je ne me trompe pas ?Et l'emeteur s'allume en second donc l'helico est normalement poser a plat avant non?Je ne comprend pas qu'on puisse avoir ce genre de probleme! Si on fait tout dans l'ordre c'est nikel( enfin pour moi)
    @+

  11. #30
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    nuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuut

    voilà déjà l'erreur à ne pas faire, on allume la télécommande puis l'hélico.
    on coupe l'hélico puis la commande.

    sans ça, en cp, cela peut causer la grosse cata

    si on fait tout dans l'odre... ben oui... faut commencer par le faire dans l'odre ;=)
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