Conseil vol dos !

[seal3]

Salut à tous.

Je suis avec mon T-Rex 450 XL. Je commence à bien le maitriser. Pas de probleme d'invertion, allez et retours dans tous les sens...

J'aimerai m'essayer à faire du vol dos. J'aurai aimé avoir vos conseil pour commencer doucement en reduisant les chances de crash. Je suis d'une nature prudente, j'ai jamais crashé mon helico et j'aimerai que ça continue

Par exemple, je ne sais par quel bord attaquer pour me retrouver sur le dos le plus facilement possible et pour le remettre normalement juste apres... Je pense pas etre capable de le garder sur le dos tres longtempts, donc j'aimerai juste le mettre sur le dos puis le remettre normal.

Je me suis habitué à le piloter avec un reglage pas/gaz deja optimisé pour le vol dos. En gros j'ai -10 0 +10 pour le pas et 80 70 80 pour le gaz en mode 3D. J'ai aussi reglé les servo de facon à avoir le maximum de nervosité au niveau cyclique.

Je n'ai rien en allu. Est-ce que le jeu et la souplesse du plastique peut rendre la chose tres complexe ?

Je m'essaye un peu sur FMS, mais c'est quand même tres differant. En vol réel j'ai peur d'avoir la main qui tremble

 

[mattt]

conseil qui n'en est pas un, perso je commencerais par faire un looping, puis un looping carré

 

[seal3]

oui !? Pour faire un looping il me faut pas plus de hauteur ? Ce qui me gene le plus c'est de rendre le pas negatif des que je suis sur le dos. Si je fais un looping ça sera plus dur de jouer avec le pas non ?

 

[mattt]

ben si tu arrive a reproduire le principe dans FMS alors tu comprends cmt ca marche
apres effectivement y'aura des différences de comportement en réel, mais au moins t'as le principe.
on va attendre les réponses des spécialistes...

 

[seal3]

Vi.. merci pour tes réponses. Ce qui me gene dans le FMS c'est la nervosité du cyclique que le T-Rex n'a pas.