Merci Merci:  0
Likes Likes:  0
Page 1 sur 2 12 DernièreDernière
Résultats de 1 à 10 sur 13
  1. #1
    Membre Sénior Avatar de Comanche68
    Inscrit
    novembre 2007
    Messages
    1 449
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bonjour,

    Pour le moment, je n'ai pas trouvé cette simple information dans les discussions donc...

    Que se passe-t-il sur un bi-rotor type "Lama v4" de eSky (voir signature) lorsque l'accu se décharge progressivement pendant un vol ?

    - l'appareil ne réagit plus et reste stationnaire puis se pose très rapidement ?
    - l'AC commence à partir en vrille inexorable ? (rendant l'attérissage impossible)
    - l'émetteur du pilote l'indique ?

    Merci =)
    Hélicoptères :ici et ici - Truggy : ici.

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Inscrit
    Always
    Messages
    Many
     

  3. #2
    Membre actif Avatar de DanRZ
    Inscrit
    juin 2007
    Localisation
    France (91+45)
    Messages
    529
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    En fait le lama va doucement descendre ...

    Au fur et à mesure de la décharge, on sent qu'il faut monter un peu les gaz pour tenir un statio.

    A un moment on a beau monter, plus rien et ça descend inexorablement ... mais sans partir en toupie.

    C'est assez brusque, mais le lama descend doucement quand même ... si on est très haut ça peut être critique quand même ...

    Et l'émetteur n'indique rien ...
    Hélico : T600n + Nex E6 550 + Dragonus + Nano QX
    Avion : MXS + UMX Beast + Sultimate
    Roulant : Stampede XL-5 + Jato 3.3 + 1/18 TT
    Naviguant : 2 petits trucs de chez HK dont un sous-marin

  4. #3
    Membre Sénior
    Inscrit
    novembre 2007
    Messages
    1 630
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    6.2 Ko
    Cité(e)
    2 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    je n'ai toujours pas trouvé, mais quelle est la portée d'une télécommande pour le lama?
    jusqu'ou je vais pouvoir aller avec mon(futur) lama?

    idem pour mon (futur) belt cp?
    Graupner mx12 + 2x ms 16 scan 35 MHz à vendre
    Graupner mz18 easyglider + arthobby Evo 2.5 + blater 2 + joy2fly

  5. #4
    Membre actif Avatar de DanRZ
    Inscrit
    juin 2007
    Localisation
    France (91+45)
    Messages
    529
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    La portée est celle d'une télécommande FM standard ...

    Mais tu auras perdu le contact visuel avant d'atteindre la limite de toute façon.
    Hélico : T600n + Nex E6 550 + Dragonus + Nano QX
    Avion : MXS + UMX Beast + Sultimate
    Roulant : Stampede XL-5 + Jato 3.3 + 1/18 TT
    Naviguant : 2 petits trucs de chez HK dont un sous-marin

  6. #5
    Membre Sénior Avatar de Comanche68
    Inscrit
    novembre 2007
    Messages
    1 449
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    ;) Merci (pour les 2 réponses intéressantes).
    Hélicoptères :ici et ici - Truggy : ici.

  7. #6
    Membre actif Avatar de jecky
    Inscrit
    juin 2007
    Localisation
    la ciotat
    Messages
    596
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    salut
    ne te preocupe pas trop de la portée ... car en exterieur meme sans vent tu ne pourras pas aller bien loint tu va dessuite sentir les courant d air des que tu monte et c est beaucoup plus difficile a tenir voir a ramener

    bon vol
    jéc
    t-rex 450S + rotor alu align + ac alu align + GY401 + MX12
    V3 full extrem,,,,,DF60 !! j ai fabriqué une tondeuse avec..

  8. #7
    Membre Sénior
    Inscrit
    août 2007
    Localisation
    Mennecy (sud Idf)
    Messages
    4 533
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    +1 pour la fin de décharge

    C'est pareil pour tous les hélicos. Ca monte de moins en moins vite et c'est de moins en moins vif. Les servos bougent égallement un peu moins vite (hélico mou) lors de fortes demande de patate.
    Quelques fois, des effets parasites comme un anti-couple moins efficace arrivent aussi sur les bi-rotor ou les hélico à moteur d'AC.

    Il y a un cas particulier: les hélicos "survoltés", utilisés en 3S au lieu de 2S. La on risque de trop décharger la lipo car la chute de tension de celle-ci passe inaperçue.

    Sur un hélico de classe 450 ou plus, vu l'investissement de base, on peut avoir un lipo saver (beeper qui crie quand la tension baisse sous un certain seuil) et/ou un variateur qui coupe progressivement pour accentuer la chute de tension de fin de décharge.

    Nico
    Terre: pistes électriques, 4x4 thermique et électrique, 4x2 électriques
    Eau: voilier, yacht et racers
    Air: Miniswift, Kinetic 800, Super Kinetic, Cesna 182, Piaget, Concept 30(!), 5G6, 4#3B, SJM180, PNJ Onyx
    HK450, FP2 et King2 (pièces à vendre sur priceminister, compte Nmut1)

  9. #8
    Membre Sénior
    Inscrit
    novembre 2007
    Messages
    1 630
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    6.2 Ko
    Cité(e)
    2 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    même le belt cp?

    j'ai quand même envie de savoir jusqu'à combien ça va.
    mon jardin fait une bonne quarantaine de mètres, ensuite derrière c'est un champs bordé de bois.

    niveau contraste ça le fait car l'arrière plan est boisé.

    en fait je n'ai pas envie que mon hélico tombe à cause d'une perte de commande.

    ensuite, moi dans le fond du jardin, l'hélico dans le champs, je gènerai moins les voisin. mais jusqu'où je peux aller...
    Graupner mx12 + 2x ms 16 scan 35 MHz à vendre
    Graupner mz18 easyglider + arthobby Evo 2.5 + blater 2 + joy2fly

  10. #9
    Membre Sénior Avatar de darkrider
    Inscrit
    octobre 2005
    Localisation
    prague
    Messages
    4 477
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    0
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Citation Envoyé par browning
    en fait je n'ai pas envie que mon hélico tombe à cause d'une perte de commande.
    il faut pourtant appeler un "Chat" un "chat", un helico n est pas un avion et sans batterie, ca vole comme une "enclume"!
    Du "cutt off" des variateurs en fin de batterie lipo; ou la derniere goutte du reservoir d essence = meme combat: c est "finir au tapis" dans tous les cas. la question c est "comment":

    Seul les helicos assez lourds et avec des rotor CP peuvent evisager une action d urgence; a savoir un atterissage en auto rotation. ce qui est impossible sur un Lama ...
    Reste la quesiton de la batterie: il est vrai que l'on peut parfois; sentir une basse de puissance en fin de decharge, notament pour les nMGh. mais plus l helico est loin, moins les chances de le ramener entier subsistent.

    Dark
    > DF4-3A et DF4G3 full BL, DF4Q3
    > T-Rex 600 Nitro - dans la chambre pour l hiver
    et accessoirement specialiste en "vieux" DF36 >> DF 36 Evolution >> DF 36 Ultima
    > Piaget, Midi EDGE Redbull

  11. #10
    Membre Sénior
    Inscrit
    novembre 2007
    Messages
    1 630
    Merci / J'aime
    Téléchargement
    6.2 Ko
    Cité(e)
    2 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    non mais bon je veux savoir jusqu'ou ça porte raisonnablement.
    style, est-ce qu'à 150-200 ça porte toujours?

    il serait con que mon hélico décroche tout ça parce que je suis allé trop loin

    et je n'ai pas envie de voler et d'avoir toujours la crainte d'aller trop loin.

    question toute simple.
    je voudrais une réponse en chiffre, pas une polémique non voulue
    Graupner mx12 + 2x ms 16 scan 35 MHz à vendre
    Graupner mz18 easyglider + arthobby Evo 2.5 + blater 2 + joy2fly

Page 1 sur 2 12 DernièreDernière

Tags pour ce sujet

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé