thunder_jeff
Membre actif
Bonjour à tous,
je viens de récupérer un hirobo shuttle sceadu evolution 50 en parfait état
la personne qui avait cet appareil n'était pas modéliste et a acheté cet engin sur un coup de tête car le trouvait très joli!!!!!
il est en effet équipé avec un fuselage Hughes 500D peint en bleu du plus bel effet.
équipement de la bête :
moteur OS 50
régulateur de régime : Futaba GV-1
gyro : Futaba GY401
servo : Hitec
Accus lipo de réception 2S 800mAh avec régulateur de tension
pale origine Hirobo en fibre , pas une rayure + un jeu de pales carbone neuve
je me demande même si cet engin a déjà volé, le moteur démarre bien , prend ses tours sans caler , ralenti stable
est ce que quelqu'un connait les réglage de plateau cyclique? c'est un H1 au passage
débattement cyclique latéral et longitudinal?
courbe de pas idéal pour un vol maquette et calme? je ne souhaite absolument pas faire d'accro et encore moins de 3D
vitesse de rotation du rotor? le GV-1 est réglé sur OFF / 1500tr.min / 1800tr.min
merci à tous de vos précieux conseils
je viens de récupérer un hirobo shuttle sceadu evolution 50 en parfait état
la personne qui avait cet appareil n'était pas modéliste et a acheté cet engin sur un coup de tête car le trouvait très joli!!!!!
il est en effet équipé avec un fuselage Hughes 500D peint en bleu du plus bel effet.
équipement de la bête :
moteur OS 50
régulateur de régime : Futaba GV-1
gyro : Futaba GY401
servo : Hitec
Accus lipo de réception 2S 800mAh avec régulateur de tension
pale origine Hirobo en fibre , pas une rayure + un jeu de pales carbone neuve
je me demande même si cet engin a déjà volé, le moteur démarre bien , prend ses tours sans caler , ralenti stable
est ce que quelqu'un connait les réglage de plateau cyclique? c'est un H1 au passage
débattement cyclique latéral et longitudinal?
courbe de pas idéal pour un vol maquette et calme? je ne souhaite absolument pas faire d'accro et encore moins de 3D
vitesse de rotation du rotor? le GV-1 est réglé sur OFF / 1500tr.min / 1800tr.min
merci à tous de vos précieux conseils