Bonjour,
Je possède actuellement un zoom 400 et je voudrais faire l'aquisition d'un modèle de catégorie 50. J'ai desuite opté pour le raptor 50 titanium pour le prix d'achat,des pièces détachées etc... mais surtout pour sa réputation.Je possède une optic 6 de chez hitec. Mes questions sont les suivantes :
- cet hélicoptère serait t il un bon choix (j'ai un niveau de pilotage moyen : stationnaire vu sous tout les angles, translation lente et surtout du vol de précision, je m'entraine actuellement sur le simu pour le 3D : flips sur le dos à 1m du sol, autorotations en tout genre etc...).
- si oui, pouvait vous me donner une config idéale (servos numériques etc...) pour pouvoir améliorer mon niveau de pilotage et plus tard pour avoir un super hélico capable de faire de la 3D, je progresse vite...
- certaines pièces sont elles à remplacer (tête rotor etc...) D'ORIGINE (des pièces qu'il faut impérativement remplacer).
- quel carburant choisir, je pense que le moteur sera un OS 50 hyper.
- faut t il un régulateur de régime moteur ???
PS : Le budget est normal mais pas illimité, servos numériques possibles etc...
Merci d'avance pour vos réponses et excusez moi pour toutes ces questions
@+et bons vols...
nicolas
Je possède actuellement un zoom 400 et je voudrais faire l'aquisition d'un modèle de catégorie 50. J'ai desuite opté pour le raptor 50 titanium pour le prix d'achat,des pièces détachées etc... mais surtout pour sa réputation.Je possède une optic 6 de chez hitec. Mes questions sont les suivantes :
- cet hélicoptère serait t il un bon choix (j'ai un niveau de pilotage moyen : stationnaire vu sous tout les angles, translation lente et surtout du vol de précision, je m'entraine actuellement sur le simu pour le 3D : flips sur le dos à 1m du sol, autorotations en tout genre etc...).
- si oui, pouvait vous me donner une config idéale (servos numériques etc...) pour pouvoir améliorer mon niveau de pilotage et plus tard pour avoir un super hélico capable de faire de la 3D, je progresse vite...
- certaines pièces sont elles à remplacer (tête rotor etc...) D'ORIGINE (des pièces qu'il faut impérativement remplacer).
- quel carburant choisir, je pense que le moteur sera un OS 50 hyper.
- faut t il un régulateur de régime moteur ???
PS : Le budget est normal mais pas illimité, servos numériques possibles etc...
Merci d'avance pour vos réponses et excusez moi pour toutes ces questions
@+et bons vols...
nicolas