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Sujet : 3d labprint

  1. #11
    Membre actif Avatar de pacalou
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    Bonjour à tous
    Toujours contaminé par le virus de l'aircombat (chasse à la banderole avec des petits Warbirds) je suis plus que fortement interessé par les modèles de 3Dlab qui sont -d'après leur site- destinés à l'aircombat.
    Par contre je m'interroge sur la solidité de ces modèles (manipulation, atterro un peu durs => "un peu" j'ai dit ;o)). Bref peut on avoir un retour des personnes qui ont fabriqué le spit, P51 ou P47 après plusieurs vols (petits bobos eventuels) ?
    Merci

    Quelqu'un a t il utilisé l'imprimante Discovery de Dagoma svp ?

    Merci pour tout
    PAscal

  2. #12
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    Cool P47

    Salut à tous,
    J'ai imprimé un P47,avec train rentrant d'après les fichiers de 3dLabPrint.
    https://3dlabprint.com/img/cms/userg...etract_kit.pdf
    1er vol aujourd'hui, un peu centré arrière. ajout d"un peu de plomb dans le nez et 2eme vol sans soucis, formidable. Décollage facile, bonne vitesse et atterrissage à faible vitesse.Equipé d'un kit Led, peu visible au soleil, mais bel effet par temps un peu couvert.
    Photo et vidéo sur le site 3dlabprint
    https://www.youtube.com/watch?v=ShI2...TwPFucjnmEDeJt


    Les 4 Mousquetaires Jet concept
    mon site perso: http://gbourquin.free.fr/

  3. #13
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    Salut aux passionnés de plastique volant,

    Sur leur page Facebook on trouve aussi des choses intéressantes, dont un P38 Lightning d'1m40 en cours d'élaboration, et des essais de structure d'aile à double peau pour du 6m.
    https://fr-fr.facebook.com/3dlabprintface/

    Donc, pour ceux qui n'ont pas encore d'imprimante, réfléchissez à la taille d'impression avant d'acheter un petit modèle d'impression.
    Je leur ai demandé si leur Spitfire pourrait s'imprimer en 1m50 d'envergure en augmentant la taille des fichiers d'impression via CURA en x 1.5, ils m'ont répondu que d'après eux c'était jouable, mais qu'il faudra sûrement adapter au niveau du matériel embarqué.

    Pour du x1.5 il faut un plateau d'au moins 30cm, grosse buse, et corps de chauffe type AllInOne ou volcano.
    Pour le fil, je vais essaiyer le NGEN avant impression d'un Spitfire, ce fil a l'air prometteur pour les modèles volants.

  4. #14
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    C'est superbe,
    Je rêve d'une buse qui pourrait distribuer une matière pleine d'air comme le polystyrène extrudé (en fil ou en liquide) ;
    un petit coup de ponçage, une finition papier ou 25 gramme fibre, peinture et le tour est joué !
    Personne n'a travaillé là dessus ?
    Jacques

  5. #15
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    Il y a le filament bois (wood) http://www.filimprimante3d.fr/fil-bo...is-175-mm.html
    et d'autres aussi dans le genre, mais pas polystyrène extrudé, c'est pas la même technologie d'extrusion.

    C'est vrai qu'un fichier 3Dlabprint imprimé léger comme du dépron serait génial, mais c'est impossible pour le moment, en tout extrudé.

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