Page 1 sur 7 1234567 DernièreDernière
Résultats de 1 à 10 sur 64

Sujet : 3d labprint

  1. #1
    Nouveau membre Avatar de jc4449
    Inscrit
    octobre 2011
    Localisation
    Angers-49
    Messages
    65
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)

    Thumbs up 3d labprint

    Pour les aéro - imprimeurs

    http://3dlabprint.com/index.php



    P47 en cours....

  2. # ADS
    Circuit advertisement 3d labprint
    Inscrit
    Always
    Localisation
    Advertising world
    Messages
    Many
     

  3. #2
    Membre actif Avatar de ggaero
    Inscrit
    novembre 2003
    Localisation
    Doubs
    Messages
    230
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Salut,
    Pas de nouvelles de ton P47. ça donne quoi en impression ?


    Les 4 Mousquetaires Jet concept
    mon site perso: http://gbourquin.free.fr/

  4. #3
    Nouveau membre Avatar de jc4449
    Inscrit
    octobre 2011
    Localisation
    Angers-49
    Messages
    65
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Salut j'ai acheté le fichier du spit.
    Le P47 est en fait en cours de conception.

    J'ai tout de meme un souci avec les fichiers 3D que je tranche sous Repetier alors que le concepteur utilise Simplify3d.

    https://www.youtube.com/watch?list=P...&v=jeULHbtNpMI





    @ + Jc

  5. #4
    Membre actif Avatar de ggaero
    Inscrit
    novembre 2003
    Localisation
    Doubs
    Messages
    230
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)

    1er vol du P51

    Salut à tous,

    1er vol du P51 aujourd'hui avec cette belle météo.
    Vol sans soucis, un peu de trim et c'est parti pour 5 minutes de vol. L'avion est stable et peut voler assez vite. Assez bonne visibilité de l'avion en l'air, juste à éviter le soleil très bas.
    Atterrissage facile .
    Le prochain ce sera le Spitfire.


    Les 4 Mousquetaires Jet concept
    mon site perso: http://gbourquin.free.fr/

  6. #5
    Membre Sénior Avatar de F1FNW
    Inscrit
    juin 2008
    Localisation
    Corsica.
    Messages
    1 910
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    8 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bonjour,

    Je viens de découvrir ce procédé de construction, et je vme pose quelques questions.
    Tu as fait l'impression toi même ou tu as sous traité ?
    Éventuellement aurai tu une idée du coût ?

    Je n'ai pas d'imprimante 3D

    Sinon, niveau aspect finition c'est plutôt bien ou moyen?

    Merci pour tes explications.

  7. #6
    Membre actif Avatar de ggaero
    Inscrit
    novembre 2003
    Localisation
    Doubs
    Messages
    230
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bonjour,
    J'ai une imprimante 3D Prusa i3, achetée chez le chinois pour environ 220€.
    Pour l'impression 1 bobine d'un Kg de PLA , cout 20€
    Point de vue finition c'est correct. J'ai choisi des passes de 0.25 pour limiter le temps d'impression. Exemple, la partie avant du fuselage, il faut 3H00. Pour un meilleur finition en passes de 0.1, là ça va être très long. Sinon coté assemblage pas de soucis avec la cyano médium.3d labprint-p51.jpg


    Les 4 Mousquetaires Jet concept
    mon site perso: http://gbourquin.free.fr/

  8. #7
    Membre Sénior Avatar de F1FNW
    Inscrit
    juin 2008
    Localisation
    Corsica.
    Messages
    1 910
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    8 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Merci pour ces précisions. Finalement c'est pas très cher, avec une bobine de 1kg on fait sûrement un appareil? Le temps, c'est relatif si pas besoin de surveiller la machine tout le temps.
    Et la résistance aux chocs, c'est bon? Pas un vrai cratch bien sûr.

  9. #8
    Membre actif Avatar de ggaero
    Inscrit
    novembre 2003
    Localisation
    Doubs
    Messages
    230
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Salut,
    L'avion nu pèse 700gr. La solidité est correcte.
    Il faut que l'imprimante soit bien réglée, sinon cela va créer des points de faiblesse par manque de matière. J'ai mis le pied sur un morceau d'aile et ça tient. Le fuselage me parait un peu plus faible, un peu souple par endroit où il n'y a pas de renforts. Mais sur cette taille il faut rester léger. Si on imprimait avec 2 couches, on doublerait le poids.


    Les 4 Mousquetaires Jet concept
    mon site perso: http://gbourquin.free.fr/

  10. #9
    Membre Sénior Avatar de F1FNW
    Inscrit
    juin 2008
    Localisation
    Corsica.
    Messages
    1 910
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    8 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bonjour,

    Donc c'est un procédé viable. Il est vrai que pour rester léger, c'est pas simple.

    Merci pour ces explications.

  11. #10
    Membre Sénior Avatar de Bud.fr
    Inscrit
    décembre 2009
    Localisation
    Six Fours les Plages - 83
    Messages
    6 558
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    17 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Salut à Tous

    Quid des prochaines (et futures) réparations ??? Si j'ai bien compris, les divers éléments sont collé à la Cyano .....

    Après j'imagine que le process va encore évoluer, avec des possibilités de matériaux différents pour +/- de solidité, ou bien +/- de légéreté, travailler sur des points de renfort, etc ....

    Mais oui, c'est prometteur .

    A+
    Indoor sur Toulon: http://lao83.forumactif.org/

Page 1 sur 7 1234567 DernièreDernière

Tags pour ce sujet

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé